去年年底最后一批90后全部成年,80后、90后甚至即将步入大学生活的00后,都是未来SUV的主力消费群体,80后、90后可以说是见证国内汽车产业飞速发展的两代人,也是如今最具有购买能力的人。据调查显示,占总体三分之二以上的网友对SUV车型青睐有加。随着国家二胎政策的开放,旅游出行的需求增多,选择动力强劲、空间丰富、潮流运动的SUV车型成为必然。
二代海马S5以都市新玩家为目标用户群体,他们是一群自信青春、坚持志趣、有梦想、有目标的一群人。
此次在成都试驾二代海马S5,让我彻底体验到二代海马S5较第一代的海马S5的与众不同;二代海马S5由意大利LD’A公司设计总监卢奇先生亲自操刀,融合国际化视角和多年设计经验,造型设计更符合当下年轻人审美。且二代海马S5重新定义海马家族式设计风格,蕴涵澎湃青春魅力。北欧极光式前脸、回旋镖LED尾灯、雕刻动力学尾部、1.139㎡通体全景星空天窗、飞翼式环抱驾驶座舱、赛车级全功能方向盘、6向高包裹性电动座椅。让整车更加潮流,凸显SUV年轻、拼搏、向上的精神与年轻一代人不某而合。
SUV的空间符合年轻人的用车需求,平时拉点东西,相约出游都需要空间丰富。二代海马S5的车身尺寸4418mm *1823mm *1630 mm,轴距2630mm,最小离地间隙201mm,多达1120项全新设计,使整车在品质感、舒适度、乘坐空间等方面有了质的提升。170cm身高,150斤的驾驶员坐在里面空间绰绰有余,后排坐3人也毫无压力。后备箱的空间在紧凑型SUV也是少有的。
二代海马S5全系标配备前麦弗逊独立悬架(带稳定杆)/后多连杆独立悬架(带稳定杆),使二代海马S5的操控性和舒适性得到提升;全系标配7英寸液晶仪表盘,采用TFT屏,屏幕对比度高达300:1,像素高于110PPI,360°环绕可视角度大于70°,有常规主题、科技主题、强动力等三种主题供选择,分辨率达到1920*720;这是在同级别SUV中没有的,可谓相当的厚道,足以看到海马的用心与诚意。
外观、空间是年轻消费者选择一款车的重要指标,但是动力对于年轻人来说也非常在意;此次试驾车型为:二代海马S5 1.5T+CVT车型(发动机型号:HMA GN15-TF,最大马力163Ps,峰值扭矩223N.m)。1.5T的动力足以满足日常家用,在高速路上也能轻松破100,在成都绕城高速路上极速超车也是相当的容易(PS:成都绕城高速车多太堵,想要超车动力非常重要);与其搭载的CVT无级变速使换档更平顺,没有冲击感,油耗也比较低。据海马工作人员透露后续二代海马S5搭载会1.6TGDI超级动力发动机, 匹配6AT自动变速箱,这样的黄金搭配会使二代海马S5在动力性和平顺性上达到最佳状态。
随着AI人工智能的发展,物联网、智能控制也出现在越来越多的车辆上,让用车更安全、更舒心、更智能、更有逼格。二代海马S5 的moofun移动互联人车生态系统实现车控制、车管理、车服务、车生活;智能语音交互、CarPlay、CarLife、车载导航、MP5、新风PM2.5空气过滤、灰尘过滤器等智能控制系统。
值得一提的是二代海马S5的车载导航,此导航采用的百度车机导航系统,在车联网技术的支持下可以实现实时动态导航,与手机导航一样的精准。从试驾目的地返回4S店的时候,打开导航输入目的地,会推荐多条线路供驾驶员选择;路况信息也是实时更新,畅通、缓慢、拥堵都会在地图上以不同的颜色显示,真的可以做到不再用手机导航。“你好海马”唤醒智能人车对话,可以实现多种操作,省心,省力,且能使用驾驶更安全。有点遗憾语音控制目前还不支持方言,希望下一次更新支持更多的方言,让语音控制更有个性。
二代海马S5有超清360度全景影像,拥有超清晰的画面,画质达到1280*720,摄像头分辨率1280*800。坐在车内也可以对四周了如指掌,停车、倒车、入库再也不用反复下车观察,让新手也能从容架控制。且集成了行车记录仪功能,后期不用加装到处飞线把车内弄得很乱。
此外在安全配置方面二代海马S5也有的质的提升,配备最新博世9.1ESP系统,系统集成ABS、TCS、HAC、HBA,目前奔驰、奥迪等品牌也正在使用相同的产品;主动刹车、TPMS智能胎压监测;LDWS车道偏离警告,在高速行驶大于60km/h,在没有打方向灯的前提下,如果车辆偏离车道,将在0.5秒内发出警报,提醒驾驶员。尤其是在炎炎夏日下午驾车,人容易犯困的情下,非常有用。
结语:二代海马S5是海马汽车率先卡位,打造8万级SUV市场领军的车型;除了“超级动力”这一核心竞争优势,还拥有超高颜值、丰富配置、超优品质、高稳定性,相信会得到80,90,甚至00后的消费者青睐,也将成为海马汽车开启下一个30年新纪元坚实的第一步。是海马汽车30年来,不断调整前行的再次突破。2018年正值海马汽车而立之年,历经30年的积累沉淀,海马汽车已经取得一系列成绩,获得市场和消费者的广泛认可。