9月27日，PSA集团和邦奇动力宣布，双方拟成立一家名为“邦奇动力PSA电动化变速箱”的合资公司，总部将位于法国梅兹。从2022年开始，该合资公司将为PSA集团生产下一代电动化变速箱(e-DCT)。

凭借其革命性的设计，这款带有48V电机的e-DCT变速箱，将装备PSA集团的弱混合动力车型(MHEV)。借助其优异性能，该变速箱将节省高达15%的油耗，并减少城市内的排放，这得益于零排放车辆(ZEV)模式在繁忙交通条件下的应用。在乘用车及轻型商用车领域，该e-DCT技术将成为双离合变速器的行业标杆。

这款电动双离合变速器将：

o 由邦奇动力在比利时和荷兰的研究中心设计并开发。

o 由PSA集团位于法国梅兹(大东区)的工厂生产，选择该工厂是由于其出色的成本效益以及其在变速箱生产领域的专业性。梅兹工厂的年生产能力将为60万台e-DCT变速箱。为准备生产，邦奇动力将对最先进的生产线进行工业化和优化设计。

关于PSA集团

PSA集团致力于为全球消费者提供独特的汽车体验和自由愉悦的出行方案。凭借旗下五大汽车品牌标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔推出的汽车产品，以及Free2Move品牌提供的共享出行服务，PSA集团不断满足汽车用户日益提升的需求和期待。集团的愿景是成为“效率领先的全球汽车制造商及客户首选的出行方案提供者”，“Push to Pass”加速超越战略规划代表着实现该愿景的第一步。在自动驾驶和汽车互联领域，集团处于领先地位。此外，PSA集团的业务还涉及金融(PSA集团融资银行)和汽车零部件行业(佛吉亚公司)。2017年，集团实现营收652亿欧元，同比增长20.7%;销售汽车逾363万台，同比增长15.4%。

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关于邦奇动力

邦奇动力是创新及清洁动力系统领域的独立供应商，在无极变速器(CVT)领域有着逾45年的生产和开发经验。近年来，邦奇动力正加快其新产品的开发。除CVT变速器以外，目前公司也正在开发双离合变速器(DCT)，混动(48V及插电式混动)及电动变速器的生产。

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