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东风标致408——中级车价值新典范

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2015-01-19 10:17

2014年,东风标致战绩卓越:全系车型销量超过38万台,同比增长43.1%。东风标致以4倍于市场平均增幅的表现领跑中国乘用车市场,高居国内主流汽车品牌榜首。作为东风标致征战中级车市场的主力军,新一代408上市4个月销量阶梯式增长,以月销超过8000台的战绩完美迈向全新一年。

新一代408是东风标致“技术升蓝”的核心产品,不仅延续了法系车在外观设计和驾控安全方面的优势,动力、智能等技术也得到了全面改善。产品力的全面提升,让新一代408一上市便强势出击主流中级车市场,基于全球最先进的EMP2平台,搭载最具实力的动力组合和最前沿的汽车智能科技,塑造了兼顾动力、环保 、智能于一身的崭新产品形象。

东风标致408——中级车价值新典范

【技术革新,新一代408尽显王者风范】

作为东风标致“升蓝计划”的扛鼎之作,新一代408得到了“技术升蓝”由内及外的全面武装,在动力输出、燃油经济性、科技配置等方面皆有优秀表现,在消费者心中树立了最有诚意的中级车形象。

传统中级车市场一直被1.8L为主的自然吸气发动机统治,近两年涡轮增压发动机悄悄进驻中级车市场,产品比例逐渐增大,消费者的选择更多。新一代408在动力上做足功课,全系车型不仅保留了传统的1.8L CVVT技术发动机,更增加了1.6THP明星发动机,并将STT智能启停技术与发动机组合,形成“T+STT高效动力”,做到强动力更省油。新一代408具备澎湃动力的同时更具高效的燃油经济性,其百公里油耗仅为6.0L左右。

东风标致408——中级车价值新典范

得益于东风标致的“升蓝计划”,新一代408不止在动力上全面提升, City Park智能泊车辅助、Blue-i车载互联,这些中级车少有的高端配置在408上全部搭载。Blue-i是2014年东风标致在北京车展上推出的车载互联品牌,新一代408是第一款搭载Blue-i的量产车型,同年8月,随着新一代408上市的脚步加快,Blue-i的关注度日益提升,在梅花网对车载互联品牌的关注度调查中跻身前三。

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