
高颜值是标配,提供双重个性选择
在如今车车都走年轻动感风的浪潮下,高颜值似乎成了标配。哈弗H2创享版同样具备高颜值,且秉承哈弗“传承与创新”的理念,成为延续经典和开拓未来的灵感之作。依然采用“H”系列家族双外观车型设计策略,推出红、蓝标双外观车型,为消费者提供双重个性选择。

红、蓝标车型均采用黄金比列设计的车身姿态极具张力,并契合线条锐利的双腰线设计元素,让运动美感一气呵成。

内饰精致简约,撞色设计运动范儿足
对于一款车来说,内饰装潢是真正体现一款车“高级感“的地方。哈弗H2创享版内饰做工精良,精致简约,大面积软性材质的运用也恰如其分的呈现出”高级感“;红黑撞色设计元素,增添时尚气息、彰显运动风格;而丰富的车机功能更是吸引年轻人的有力“武器”。如创享版新增智能语音控制系统,驾驶者只需发号简单指令,系统便会自动识别并完成操作,简单便捷,可以大大提升行车安全;8英寸触摸显示屏支持百度CarLife+苹果CarPlay手机互联系统,能轻松连接手机,随时应用高德导航、QQ音乐、百度地图、蓝牙电话等,真正做到驾悦于心。



在当下竞品大多采用小排量自然吸气发动机,动力只能说够用时,哈弗H2创享版全系搭载1.5T+6MT/7DCT的两种动力总成。最大功率达到110KW,最大扭矩210N.m。相较于竞品来说,出色的动力可以带给驾驶者更加酣畅淋漓的驾控感受。

值得一提的是,7万级的起售价还能享受到更为专业的悬架机构,这在竞品中可以说是绝无仅有。其更加专业的前麦弗逊+后多连杆独立悬架总成相比同级多采用的前麦弗逊+后扭力非独立悬架总成来说,不仅提升操控性,更在行车舒适性上有质的飞跃。

哈弗H2创享版在拥有合资车品质的同时,更低的价格还拥有“吊打“合资车的丰富配置。全系标配博世第九代ESP,集成了HHC、HDC、TCS等多项行车辅助功能,以先进技术保证质量稳定,更在安全方面解决用户的后顾之忧。HHC/HDC上下坡辅助功能,在坡起时四轮监测启动制动力,可有效维持车身稳定避免溜车,在下坡时亦可通过控制ABS点刹速度智能控制下坡速度平稳下坡;TCS牵引力控制功能依据车轮转速,能够智能控制车轮牵引力输出比例,避免车辆打滑、侧滑,提高车辆安全性,让用户的越野驾乘体验更加畅快自如。

综上所述,可以看出,定位于“7万级青年精选真SUV“的哈弗H2创享版,拥有出色的颜值、”高级感”的内饰、越级的配置、专业的悬架系统、强劲的动力等让其脱颖而出成为同级中高品价比的一款标杆车型。事实上也是如此,环比增长41%的优秀表现也足以说明其即便是在市场普遍低迷的大环境下,依然能以自身强大的产品力逆风飞翔,成为市场中的佼佼者。

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