

试驾包含了城市道路、高速公路、环山公路,全新福睿斯没有让人失望,无论是动力、操控、油耗、舒适度都非常优秀。

全新福睿斯前脸延续福特家族六边形镀铬前格栅设计,上格栅采用纵横比设计,与扩宽的下格栅相互协调。发动机舱盖更具立体感与力量感,流畅地衔接保险杠和飞燕式前大灯,体现现代感与高端感。而全新设计的LED日间行车灯搭配目光凌厉的氙气大灯,外形时尚大气,并能有效提高车辆辨识性,保障行车安全。

车尾采用全新设计的尾箱盖,新增行李厢拉手镀铬条。行李厢盖上沿略微上翘的尾翼使得新福睿斯更加年轻时尚,同时排气管采用隐藏式设计,轮上一代有了很大的改变,提升整车的视觉美感。

重庆是山城,试驾一出发就要经历拥堵、爬坡、下坡的城市道路,爬坡是最能考验发动机动力的时候,试驾的全新福睿斯虽然只有1.0T的动力,但是起步,爬坡丝毫不会感觉到肉。高速公路上中后段加速表现为优,景区环山路配合s档或手动档能轻松应对(先挂到s档,然后按档杆上的+或-就切换到手动档);这得都益于福特的EcoBoost®125涡轮增压直喷发动机,此款发动机屡获殊荣,最大功率94千瓦,峰值扭矩170牛.米;当然全新福睿斯还有另一款全新的1.5升Ti-VCT发动机,它比上一代发动机更轻、更强劲、更高效,最大功率90千瓦,峰值扭矩150牛.米。


全新福睿斯长4587mm、宽1825mm、高1490mm、轴距达到了2687m,后备箱容积达470L,可以装下大大小小的12个行李箱,空间与后备箱都领先同级车型,同时通过座舱布局和座椅设计优化,也给前后排乘客带来更加宽敞的空间。前排空间很大,同车180cm身高的人坐在副驾驶空间还是很充足,后排坐三人不会显得太拥挤。


全新福睿斯车身大面积使用高强度硼钢材质,在保证车辆强度的同时减轻车身重量。除前排双安全气囊和侧安全气囊之外,新福睿斯还配备侧帘式安全气囊;据了解全新福睿斯全系标配ESC电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统等多项安全系统,并配备胎压监测系统等;大大提高了行车的安全性。

福特福睿斯作为一款专为中国消费者而设计的家庭轿车,依托于对中国消费者的深入洞察、福特的全球研发能力及本地专业技术优势,完美契合中国消费者需求。福睿斯品牌自2014年12月30日推出以来,深受中国消费者欢迎,截至2018年9月,销量已超过90万辆,月均销量突破2万辆,在细分市场名列前茅。此次全新福睿斯多达40+项的配置升级,必将更好地满足中国消费者家庭用车需求,堪称10万元级时尚家用轿车的典范,会让更多的年轻消费者去选择它,继续续写传奇。