3月16日，东风标致408 1.2THP自动豪华版车型正式上市，售价为151,700元。PSA标致雪铁龙集团的最新研发成果——1.2THP涡轮增压直喷发动机也正式登陆中国市场，东风标致408由此成为第一个全系搭载“T+STT”的中级车。它以创新高效的1.2THP涡轮增压直喷发动机，强势进军中级车小排量涡轮增压发动机动力市场，“小T大作”引发中级车市场新一轮高效、经济、环保动力的发展潮流，以“不止 领先”的姿态，进一步巩固了408主流中级车的产品实力与市场地位。

“效”傲车坛 东风标致408 1.2THP车型领先而至

秉承“不止 领先”的精神，408从未停止前进的步伐，率先迎来了1.2THP车型的上市。东风标致408 的1.2THP自动豪华版车型不仅拥有“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”卓越的产品力，更以“效”傲同级的“T+STT高效动力”，持续扩大在主流中级车市场中的领先优势和牢固地位。

1.2THP涡轮增压直喷发动机与成名已久的1.6THP发动机技术同源，排量虽不大，劲头却不小，以136马力最大功率、230N·m最大扭矩，实现了比肩2.0L、1.4T的动力输出水平；408的1.2THP车型零到百公里加速仅为9.7秒，与同门1.8L CVVT车型相比快了0.5秒，尽显涡轮增压发动机爆发力强的优势；1.2THP发动机同样搭配Stop-Start发动机智能启停系统（STT），更迎来了5.2L的超低百公里综合油耗，呈现出高性能、低油耗、超平顺的全新动力感受，“小T大作”实至名归。

在上市同期的媒体试驾中，408的1.2THP车型展现出远优于相近排量车型的高效动力表现，博得一致认可。相较同级别自然吸气发动机车型，1.2THP的爆发力更强，油耗更低；与同级别中主流涡轮增压车型相比， 1.2THP发动机采用了轻量化的全铝合金缸体，缸内高压直喷以及双CVVT连续可变正时、轻质涡轮等技术，动力介入更快更及时，并进一步降低了油耗，特别值得一提的是，1.2THP发动机还应用了特殊的平衡轴技术，有效减少运动振动，首次采用内置湿式正时皮带系统等多项革新技术，运行噪音更低，营造出驾驭感受的全新“静”界。如此高性能、低油耗、超平顺的表现，给408带来了更加高效、节能和环保的全新驾驭感受。