在今年的“两会“上，李克强总理在报告中明确指出，要“支持发展新能源汽车等战略性新兴产业”、“推广新能源汽车，治理机动车尾气”。新能源汽车行业的发展，也成了汽车行业人大代表和政协委员关注的焦点内容。比亚迪作为新能源汽车领导者，成为焦点中的焦点，继秦的成功推广后，比亚迪唐的预售更是引网友狂热追捧。

头顶着比亚迪旗下首款542战略车型的帽子，比亚迪唐duang地面世了，豪放的甩出“全新三擎”“全时电四驱”“4.9秒百公里加速”便潇洒离去。望着比亚迪唐难以琢磨的背影，众人还沉浸在4.9秒的震慑中不能平息。1月21日凌晨的预售，12分钟之内100台车源全部售罄，朋友圈再次被其刷屏，比亚迪唐这款新能源SUV就这么duang地一下火了，创下了汽车品牌预售新高，让众多合资品牌也甘拜下风。

事实就是，比亚迪唐还真没加特效，当其他车企还在为提升整车性能一筹莫展的时候，比亚迪唐的百公里加速已经轻松破5秒；当其他车企还在揪心于传统动力无法满足新国标的油耗要求时，比亚迪唐就已经实现了百公里油耗2升的水平；当其他车企还在纠结发展路线时，比亚迪唐的兄弟商、宋、元已经严阵以待，实打实的新能源核心技术，都是干货。再加上有秦这个老大哥在前方市场所向披靡给力撑腰，比亚迪唐自然底气十足。

比亚迪唐的出现，率先抢占了新能源SUV车型的制高点，其一举一动都在向世人说明“属于我的时代已经来了”。