上周《为她而战》不仅有老公奋力拼搏为老婆的场景，也有老婆猛灌柠檬汁守卫老公的内容，泪点笑点交叉，爆点不断，越发受观众欢迎，其赞助商东风标致408 也自然引起了节目观众的兴趣。自节目播出以来，全能男神408频频在节目中出场，亮相华丽，人力停车引笑声不断，大玩漂移尽显高超身手，观众目不暇接叹为观止，纷纷对全能男神竖起大拇指。究竟全能男神有何优势，竟能令见多识广的观众尽折腰？接下来就让我们以车主对408 1.2THP车型的真实驾驭感受为例，让您真切体会一下408的男神魅力。

【小T大作 能驱能省】

都说浓缩的才是精华，单从账面数据上来说，1.2THP发动机足以让人眼前一亮，最大功率100kw（136Ps）/5500rpm，最大扭矩230N•m/1750~3500rpm的数据表现不仅强过自家的1.8L CVVT和市面主流的2.0L自燃吸气发动机，同时也超过了大众的EA111 1.4TSI发动机（最大功率96kw/峰值扭矩220N•m）。

之所以是“小T大作”，在于1.2THP使用了很多先进的动力技术。为了充分燃烧，1.2THP采用了200Bar高压缸内直喷-多次喷射技术，小型化一体式旁通阀涡轮增压技术和双CVVT可变正时等技术，其中多次喷射会在活塞上下运动的始末完成3次燃油喷射；为了进一步提升燃油经济性，1.2THP发动机采用全铝缸体，重量仅为90公斤，轻量化技术的运用对降低油耗和提升动力感受的贡献也很显著。

在这里还要特别提一下与1.2THP搭配的STT发动机智能启停系统，作为一项节能减排效果显著的微混技术，STT在欧洲很多国家已被强制应用。当我们在市区路段中行驶时，它的反应速度很快，面对需要频繁启停的城市道路来讲，最高可实现15%的节油效果，无论对减少环境污染还是降低日常使用成本来说，都很具备实用性和推广意义。

和成名已久的1.6THP发动机一样，1.2THP的涡轮介入转速同样从1000转开始，1750转就能到达峰值扭矩230N•m，但是实现方式略有差别。1.2THP上并没有采用双涡道涡轮，而是将排气歧管集成到了缸盖之上，并且歧管在缸盖之外的部分直接与涡轮相连接，如此一来便能够让排气更快达到涡轮，配合一个小惯量轻质涡轮，让你几乎察觉不到动力响应有迟滞的感觉。轻踩油门，动力随之即来，输出柔和，在转速近2000转时你会明显地感到动力放大，并由此渐入佳境，“小T大作”名副其实。进入到正常行驶时，变速箱会很积极的升挡，将转速始终维持在低位，以确保燃油经济性。当你想尝试速度快感继续深踩油门时，变速箱反应也不迟疑，地板油状态下变速箱会连降数挡，这时你会明显感受到推背感的刺激。中段加速的表现尤其让人惊喜，从80到120公里/小时的提速过程用游刃有余来形容并不夸张，要知道408在同级别车型中块头绝对算大号的，但是完成并线超车动作毫无吃力感，官方声称的百公里加速仅为9.7秒的成绩绝无吹嘘之嫌，这样的感觉会让你相信“小马拉大车”会成为汽车未来的新常态。