东风悦达起亚全新一代K3于今年在上海车展首发亮相，凭借新锐前卫的外观、内饰设计，赚足了眼球。当然除了设计上的变化以外，全新一代K3还基于Smartstream IVT动力架构打造的1.5L+IVT，和卡帕1.4T-GDI+7DCT两套动力系统，其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L，实现了燃油的高效经济性，且满足最新国六B排放标准。       全新一代K3在上海车展首次亮相的时候，小编也有幸首次就目睹了它的真容，对它第一印象就是好看、酷，此次在成都试驾对它有了更深入的了解，让我一一道来。        全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，鲸鲨式前脸与整车仿生学设计流线车身完美融合，有人说它的前脸酷似玛莎拉蒂，这正说明全新一代K3在设计上更加前卫时尚，能满足年轻人对外观的需求。同时全新一代K3增加了进气格栅宽度，线条修长的前大灯，雾灯区用不规则银色饰物装饰，采用横贯式前包，显得更加运动、大气。LED后组合尾灯、镀铬双排气管从后部看，更加具有辨识度。        内饰方面全新一代K3也有了非常大的变化，方向盘采用三辐式平底造型，凸显其运动性；悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式更加的人性化，运动式圆形空调出风口给人的感觉是简约而不简单；座椅有很强的包裹性，尤其是腰部支撑非常给力，长途驾驶也不会觉得累。        本次试驾车辆为1.5L+IVT的动力组合，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N•m。动力对于一辆车来说太重要啦！虽然全新一代K3只有1.5L的排量，当我坐上车踩油门的瞬间就能感觉到车辆动力一点也不弱，起步也非常快。        匹配的IVT智能无级变速箱，有一项黑科技，这款具备学习能力的智能变速箱，可以模拟8AT，并拥有经济、普通、运动、智能4种驾驶模式。其中，智能模式会根据驾驶习惯和行车喜好，在多种模式间智能切换驾驶状态，调整学习出一套符合用户的驾驶模式，让你在驾驶车辆时能够更加顺畅、随心。        而1.4T+7DCT的动力系统，自带“沃德世界10佳发动机”的行业至高殊荣。其最大功率达到130Ps，最大扭矩达到211N•m，百公里综合工况油耗仅5.3L。        空间方面：长x宽x高为：4,660x 1,780x 1,450（mm），轴距达到了：2700mm，超越同级别很多车型，后备厢的空间也足以应对家庭出行所需。        年轻人总有一颗躁动的心，车辆的主、被动安全尤为重要，全新一代K3一体式搭载的DRIVE WiSE智能辅助系统，通过前方摄像头与后侧的超声雷达，启动包括FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，为驾驶员提供全时速、多场景路况下驾驶预警或适时介入，主动避免事故发生。        全新一代K3的车身大面积采用超高张力钢板，并以碰撞能量分散式结构设计，造就超高水准的高强度车身抗扭刚性。而一体式冲压成型车门延展性强、吸能效果更好，让整车车身强度更上一台阶。        智能化、网联化是年轻人所追求的，在5G时代即将到来，车辆自动驾驶、智能互联是必不可少的，全新一代K3搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，汇聚了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联在内的多项实用性功能。其中，强大的AI智能语音可基于自然语言识别功能，自动满足用户的需求。7英寸炫彩液晶仪表盘和10.25英寸液晶中控屏，值得一提的是7英寸炫彩仪表盘，则能根据行驶模式自动切换主题颜色，科技感爆棚。百度在线地图、QQ音乐也非常好用，彻底的告别手机导航、听音乐，让手机去做它应该做的事情，让车辆回归自身的属性，全新一代K3做到了，而且很完美。 结语：
        全新一代K3给我最大的感触就是好看，好开，好智能，好安全，好省油，这所有的一切都刚刚恰到好处。90后年轻人是全新一代K3的目标人群，他们现在正需要全新一代K3这样的车去融入他们的生活，追求“开心由我”的生活状态。
全新一代K3 PHEV 有望于今年6月上市，届时将为90后的年轻人提供更多的出行选择。