2018年下半年以来，随着交通运输新业态协同监管机制建立，监管部门叫停违规顺风车，顺风车行业迎来正本清源的历史契机，随着顺风车平台与公安警方等部门多层面接轨，平台自身安全保障体系日益完善，顺风车行业整体的发展取得了诸多进步，公众对顺风车出行方式的认知也更趋理性，可以说顺风车行业迎来健康发展的黄金期。

然而，正如很多新生业态一样，顺风车解决了很多社会痛点，但依然处于发展的初级阶段，相关的法律法规体系尚不成熟，相关行政规章制度也尚未健全，顺风车平台运营不完全规范，平台、车主和乘客责任边界划分不清晰，这给公众出行造成了诸多安全隐患，影响公众的顺风车出行体验，也影响着行业的健康可持续发展。

具体而言，由于缺乏统一行业标准和规范，目前各家出行平台往往按照“家法”来运行顺风车业务，在平台、车主和乘客的三方责任关系，运营规范标准如发单机制和定价体系，安全保障体系建设如人车准入标准和行程中监控等方面，尚无一个可参考的通用标准，对于偏离顺风车本质和安全门槛的行为，也缺乏统一的标准规范来进行惩戒和约束。

顺风车行业标准出台势在必行

为满足公众安全便捷出行的需求，推动顺风车行业的持续健康发展，厘清顺风车行业标准势在必行。为此，受有关部门委托，中国交通报、中国交通运输协会共享出行分会、城市智行研究院等科研机构、行业协会，联合嘀嗒出行启动顺风车行业标准课题研究，旨在为主管部门出台顺风车行业标准提供决策参考。

而为了课题研究的顺利开展，上述多方联合推出顺风车 “行业标准课题研究”集思会，邀请用户、行业、媒体、专家学者共同探究、集思广益，为顺风车行业标准的制定建言献策。 “行业标准课题研究”集思会运行期间，将围绕“平台、车主、乘客三方关系与责任边界”、“平台运营规范标准”、“平台安全保障措施”等方面进行相关议题讨论。

顺风车行业标准的出台，将有助于向全社会进一步明确顺风车的业务性质及本质特征，匡正全社会对顺风车的认知，为顺风车行业正本清源；有助于进一步凝聚全行业对顺风车健康发展的共识；有利于充分发挥合法合规顺风车在全行业的引领作用；有助于为地方监管部门明确顺风车的业务性质和界限，为执法提供更明确统一的依据。

嘀嗒出行成为课题研究首个受邀出行平台  

嘀嗒出行成为此次顺风车行业标准课题研究中第一个的出行企业代表，这说明嘀嗒顺风车业务的发展路径，对于顺风车行业发展的贡献和引领作用，得到了有关部门，学界和行业的认可。

自2014年成立伊始，嘀嗒出行就将坚持顺风车本质特征作为业务发展最重要的原则，同时将合法合规运营作为出发点。一方面，嘀嗒出行坚持真顺路，以车主自身的出行需求为前提，另一方面坚持低定价，车主以分摊出行成本为目的而非营利。基于以上举措，嘀嗒顺风车业务杜绝了绝大多数以营运为目的的车辆加入，从源头治理层面，为公众出行安全提供保障。

此外，嘀嗒出行从最开始就对车主及车辆准入设定了严苛的审核标准，如今已与公安部门实现了全国范围内的车主数据对接，不仅有效杜绝问题车主通过审核，也通过定期复验及时清退平台上存在风险的车主。

同时，嘀嗒出行对顺风车业务始终坚持公益属性和社会属性，在坚持低定价同时，对顺风车业务每单收取1-2元的信息服务费，为广大乘客和车主带去了切实的实惠，有效降低了用户的出行成本。

嘀嗒出行秉持移动互联网出行平台总体安全观，即坚持社会利益至上，以保障用户生命财产安全为宗旨，统筹运营安全、信息安全、公共安全三个布局，综合运用人防和技防两种手段，完善安全制度体系，加强安全能力建设。从组织，制度和流程等各个方面，从事前，事中，事后等各个环节，来强化安全责任意识，推动安全技术创新。 

在平台安全体系建设方面，嘀嗒出行以《安全生产法》的十二字方针，即“安全第一，预防为主，综合治理”作为根本原则，从严格认证，人脸识别，行程保险，7*24小时客服，安全工具包等方面，为公众顺风出行提供六大安全保障。

而自顺风车业务开展之初，嘀嗒出行便在全行业率先推出了顺风车公约，持续向用户宣导平等包容的出行礼仪。今年初，嘀嗒出行将公约升级为《顺风车合乘公约2.0》，从车主和乘客两个方面，对于合乘设定了更细致和具体的行为规范。此外，嘀嗒出行还通过多种渠道，联合相关方来倡导诚信、文明、平等、友善、和谐的新出行文明，有力助力社会主义新型人际关系的构建，在弘扬社会主义核心价值观方面发挥了积极作用。

实践证明：嘀嗒出行有力地维护了顺风车的合理性和先进性。调研显示，嘀嗒顺风车在不增加车辆出行频次的前提下一定程度上提升了城市通勤能力，为促进交通供给侧结构性改革，满足人民群众日益增长的美好出行需求，疏解城市拥堵，减少尾气排放，协和人际关系发挥了积极作用。

如今，顺风车行业标准课题研究已经启动，集思会这一形式将有望吸纳来自社会各方有价值的观点和建议，推动顺风车在符合其本质特征的道路上更加健康和持续的发展，顺风车行业也将逐渐走向成熟和完善，普惠更广泛的人群。