7月25日，笔者就和长安马自达第二代Mazda CX-5一起在成都的街头走一走，打卡网红书店IFS言几又（設）；吃了成都的老味道斗鸡饭场伙；到1906创意园区里的“慢生活博物馆”体验传统纸浆造纸术；解锁成都新地标珀泰夏堡。

言几又是一家极富想象力和创造力，展现自我和个性的创意生活体验一体店，而马自达的魂动设计始终追求着饱含情感的极致动态造型。他们有着相似之处，都是富有【生命美学】的设计。

Mazda CX-5是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型，魂动（kodo）赋予了第二代Mazda CX-5生命之美，以野生动物转瞬之间爆发的力度和美感，来体现前进感、紧张感、迷人质感。

第二代Mazda CX-5前后呼应的灯光造型，体现出简洁、比强悍的设计风格，全LED大灯及日行灯是同级别功能最全、最智能的LED大灯，19寸金属切削轮毂，体验出强悍感、精致感。第二代Mazda CX-5的长/宽/高数据分别为4555/1842/1685（mm），同时2700mm的轴距可带来相对宽敞的空间表现。

成都是一座慢生活的城市，对于吃讲究的是情怀，斗鸡饭场伙对于很多人来说已经不是新的见红店，但是它的味道还是一如既往的好，一只鸡可以弄出很多种吃法出来，别具一格的烹调方法和浓郁的地方风味，让人回味无穷。

而第二代Mazda CX-5也是精益求精，它采用的“水晶魂动红”为了实现丰富多彩的表情变化，研发团队设计了全新的涂层结构，最终呈现出了概念车配色般的“水晶魂动红”，在车身线条的起伏之间呈现富有动感的明暗表情变化，仿佛跃动的红色，带来流光溢彩的视觉体验。

此次在1906创意园，笔者体验到了传统纸浆造纸术，要做出来一张好的纸与作品，需要时间的沉淀，需要不停的积累，需要有匠心精神。

“有温度的匠心”亦是第二代Mazda CX-5内饰工艺的关键词，秉持“以人为本”的设计思想，第二代Mazda CX-5内饰布局以驾驶者为中心，方向盘和仪表的布置左右对称，方向盘、仪表板装饰、左右出风口、门板装饰的中心点处于同一高度。如此布局，可以使驾驶者的精神高度集中，感受到恰到好处的“紧张感”。此外，为降低乘员疲劳感，座椅面采用了全新的聚氨酯垫材料，它既能向驾驶员传递驾驶所需的路感，也能滤除路面不平所带来的多余震动。

路易•珀泰夏堡是成都的新地标、新网红之地，以典型的欧式风格贯穿设计，呈现出精致、流畅的欧式建筑格调。

第二代Mazda CX-5设计以人为本，驾享“人马一休”的驾控，这得益于马自达的创驰蓝天技术；其轻量化的设计使底盘重量降低了14%，车体重量则降低了8%，进一步提升了燃油经济性。

陪伴笔者的第二代Mazda CX-5搭载2.5L自然吸气发动机+6挡手自一休变速箱，提速、超车都不在话下，车身姿态稳定。这都要归功于它搭载的创驰蓝天车辆动态控制技术、加速度矢量控制系统、I-ACTIV AWD马自达智能四驱系统。

SBS中高速刹车辅助系统、HBC自动远光控制系统、SCBS低速刹车辅助系统、MRCC自适应系统、RCTA倒车预警、BSM盲点检测系统、LDWS车道偏离警示系统等主动安全系统；直线化和连续化的复合式复载车身结构、革新的胶接点焊工艺、大幅度高刚性钢材使用提高被动安全，给人安心的驾乘体验。

前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能配置可提高驾驶员的驾驶体验，在成都这样拥堵的城市非常适用。第二代Mazda CX-5 支持CarPlay、CarLife，还有BOSE音响加持，可让旅途更加愉悦。

结语：

如果你在一座城市里没有过爱情，你永远也无法了解这个城市；如果你要离开一座城市，最好先从离开属于它的爱情开始。第二代Mazda CX-5以“城市体验官”为主题的体验模式，将生活方式融入试驾体验。在第二代Mazda CX-5陪伴下一起融入这样的一座城市，热闹、喧嚣、轻快、恬静、多姿多彩才是应该有的生活态度、方式。