当政府机关加大公务车改革力度与鼓励新能源汽车相遇时，分时租赁应运而生。6月15日，国家机关事务管理局召开局机关新能源汽车自助分时租赁项目试运营启动会，项目由北汽庞大新能源汽车销售（北京）有限公司提供租赁运营服务，配置了6辆新能源汽车和11个充电桩。此举掀起了政府公车改革，引进电动车分时租赁项目的新篇章。

环保、经济又便捷 受公务员追捧

去年7月，中央下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》，旨在通过公车改革达到节约政府开支、合理有效配置资源的目的。此次国管局新能源汽车自助分时租赁项目的开展，正是基于分时租赁的便捷性以及高效性，配合新能源汽车低廉的使用成本，为公务用车开辟了一种全新模式。

据悉，项目由北汽庞大新能源汽车销售（北京）有限公司提供租赁运营服务，机关干部职工可借助互联网，通过网页、手机进行电动汽车预订、取车、运行、还车、充电及费用支付等全过程自助服务，高效便捷。

据相关人士介绍，分时租赁项目提供北汽新能源EV200和ES210作为“经济型”和“商务型”车型，供部委机关干部在不同场合租赁使用。而在租赁价格上，提供10分钟、1小时、4小时、周末租、月租、年租等九种租赁套餐，价格从6元到69999元不等。采用新能源汽车作为分时租赁用车，除了环保方面的考量，在成本上也能达到最大的节约。以北汽新能源EV200为例，百公里电费仅需7元钱，仅为同级别汽油费用的八分之一，不仅降低了运营方的成本，更让租赁方能够以更低的价格享受到更好地出行体验。“我觉得这是公车改革后，解决机关用车和职工用车的一个很好的方法。”一位机关工作人员向记者表示，“如果所有的部委机关都安装了充电桩，这将是一个非常好的方案。”