开篇之前，我先提一个问题，你能不能在1分钟之内说出国产品牌豪华C级轿车有哪些？我相信你能想到的会很少，实际上国产品牌就没有几款，一直以来更高一级的轿车市场都被BBA的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L占据了大半江山还多。而广汽传祺GA8作为屈指可数的自主豪华旗舰轿车，时隔四年全新传祺GA8基于全新广汽全球平台模块化架构——GPMA平台焕新而来。

全新传祺GA8是否延续了上一代优异的驾控性能，宽大舒适的乘坐空间以及稳重的外观与内饰，焕新以后全新传祺GA8所搭载的全新动力系统，与新增的智能科技配置，自动驾驶辅助、智能车机系统等等功能，是否值得让更多80、90后的用户为其买单，带着这些疑问，对其进行了深度试驾与乘坐体验，试图解开这一谜底。

全新传祺GA8采用“华风凌然”设计理念，五幅凌云前脸设计，八边形格栅与前双凌刃LED大灯融为一体，在格栅下方两侧有T字型镀铬装饰条，让整个前脸更加霸气稳重，但不失运动感。全新传祺GA8的腰线非常好看，从车头一直延续到车尾，流畅凌厉一气呵成，与后部LED尾灯完美相连，尾部整体看上去稍显圆润，但不缺少线条感与肌肉感，并采用了单排双出排气管设计，作为C级车就会更加稳重，商务气息也更加浓厚。

内饰上全新传祺GA8较老款有了质的提升，双12.3英寸一体式高清液晶大屏，并嵌入在仪表台内，无论是多大的太阳光线也不会影响对屏幕的观看。必须要提一下电子挡杆，它采用了透明材质和镂空的设计，造型小巧玲珑，换挡手感非常好；中央调节旋钮采用钻石切割的设计；在手能触摸到的地方，大量采用轻奢豪华皮质材料包裹，舒适性与细节设计上颇有豪华格调。

上一代传祺GA8的动力被很多网友与车主嫌弃，有人甚至说2.0T的排量最大扭矩才300N.m，所以有车主对动力不满意。不过我可以很负责任的告诉大家，全新传祺GA8动力非常好，它搭载第三代390T发动机，最大功率为185kW(252马力)，峰值扭矩为390N.m，匹配爱信第三代6AT变速箱，百公里加速仅需7.8s。在实际驾驶过程中换挡响应积极且平顺，起步、提速、超车都毫无压力。在高速公路上，将车辆时速开到120km/h时，发动机转速仅只有2200转，由此可以带来非常不错的油耗。

全新传祺GA8采用双叉臂独立前悬挂，和宝马5系一样，再有大师级团队底盘调校，在遇到减速带时，为了测试其底盘悬挂的行驶质感与舒适性，并未减速直接冲过去，整体表现让人非常满意，减速带对车身的冲击也被底盘减震系统轻松过滤到恰到好处，坐在车内的舒适度丝毫未受到影响，由此可见全新传祺GA8在驾控与舒适性上下足了功夫，用三个字来总结全新传祺GA8的操控那就是“真好开”！

行政、豪华、静谧、健康、舒适这是作为一款豪华C级轿车离不开的话题，全新传祺GA8长 × 宽 × 高分别为：5003mm × 1868mm × 1505mm，轴距达到2900mm，让其拥有豪华的乘坐空间。座椅则采用零重力人体工学设计，能一定程度上抑制地球引力所带来的不适感，人坐上去重心放在一个地方自然就会非常舒服。

作为行政后排，全新传祺GA8有着1008mm超大腿部空间，实测172cm身高的人坐上去翘起二郞腿，腿部都还有非常富足的空间，如果长途乘坐座椅所配备的可折叠航空头枕，与宽大的手扶箱会让旅途更加舒适，在后排实际乘坐体验以后，我只想说真特么舒服。

如果作为商用，后排隐私就显得尤为重要，全新传祺GA8后排设有隐私玻璃,侧窗设有手动遮阳帘，后风挡配有自动遮阳帘，光线较强的时候会自动展开，如果需要倒车，挂上倒挡就会自动收起，安全性与人性化妥妥的。再有0.55m²全新升级一体式全景天窗设计，整个车车内空间就更加通透明亮。

无论是轿车或是SUV、MPV对车内优良环境的追求始终是没有停止过，全新传祺GA8在高速上行驶时都有着非常好的隔音效果，符合豪华C级轿车的标准，且采用了G-HEALTH 生态健康座舱，车内全部使用低VOC材料，配备CN95级防护滤芯和等离子发生器，还搭载了同级领先的AQS车内空气质量控制系统。

在智能互联与自动驾驶辅助方面，全新传祺GA8与第二代GS4、GS4 Coupe、GS8所使用的系统一样，搭载广汽最新的ADiGO智驾互联生态系统，包含自动驾驶、智能物联、云平台及大数据四大系统，使传祺GA8具备L2级自动驾驶的能力。

ADiGO智能物联系统，也同样搭载官方定制微信车载版，通过多功能方向盘按键即可启动，通过语音对微信进行操作；还有双音区语音识别、在线导航、在线音乐等等功能，不过本次试驾车辆未激活车机系统，所以对此没有体验到，希望下次有机会进行深度体验。

结语：

无论是驾驶还是乘坐全新传祺GA8都能给人极致操控与极致舒适的体验，让人不由感叹这才是豪华C级轿车应该有的样子，三天的深度试驾体验让小编无时无刻都有着想换车的冲动。同时全新传祺GA8在外观设计、内饰座舱、操控性能、乘坐舒适、智能科技、物超所值的价格上都有着卓乎不群实力，让其成为名副其实的中国自主品牌中大型车的扛鼎之作。