这是一场非常特别而且有意思的场地试驾体验会，VV6作为SUV在场地试驾体验中，并没有常见的交叉轴、弧形侧坡、四驱滚轴、驼峰、凹凸路等项目，而是将重点放在智能体验、智能驾驶、趣味驾驶、对比驾驶等智能与安全上，从而来感受焕新上市的2021款VV6越级领先的智能安全与超强的技术实力。

2021款VV6依旧采用WEY家族整体设计语言，仅在细节上进行了升级处理，前格栅由原来的熏黑中网调整为晶钻切面中网，前雾灯区域加入了倒“T”造型的镀铬装饰，从而突显VV6凌厉且更加精致的前脸造型。

内饰上2021款VV6中控台依旧采用向驾驶员一侧倾斜的环抱式座舱设计，在豪华品质方面进行了全面升级，双12.3英寸高清显示屏、NAPPA真皮打孔座椅、Infinity 12扬声器音响；同时还提供4种内饰配色（全黑、黑棕、棕米、蓝灰），能满足不同用户的需求，也进一步提升VV6豪华与科技的属性。

智能安全是本次试驾体验的重头戏，2021款VV6做了诸多升级，并新增后排生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互系统等领先科技，同时2021款VV6还搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，在一定情况下可以脱手、脱脚驾驶（当然中国法律限制以及为了安全并不建议脱手去驾驶车辆）。

首先体验后排生命体征监测功能，利用毫米波雷达可准确识别出大于10cm*10cm*10cm的生命体，当车辆处于熄火状态，所有车窗关闭、车锁上锁后，位于车内B柱上方的顶棚毫米波雷达将进入循环监测状态，在实际体验中人坐在车内，30秒后车辆就会有鸣笛与双闪警示，同时通过车联网云平台向车主手机WEY•道APP推送通知提醒，更有短信提醒等多维度报警，再也不怕将熟睡的小孩忘记在后排。

钥匙、文件、钱包找不到了，会不会忘记在车内？车辆停在马路边上是不是被擦挂了？正常情况我们需要去到车辆停放位置查看，作为智能科技领先者的2021款VV6当然就不用这么麻烦，现场通过WEY•道APP开启DVR三视远程查看功能，就可以轻松完成这些事情，因为在车前、车内、车后配有3个摄像头，能全方位以及全天候实时查看车外与车内情况。

全自动泊车区域，日常停车时最让人头痛的自然是侧方位停车，在实际体验中VV6能够轻松完成侧方位停车，并且是前后距离都较小的的车位，泊车时4个百万级像素高清摄像头会将车辆位置，实时显示到中控大屏上，我们能够清楚的看到车辆与前后车的距离，在入位时能够做到仅与前车15cm的距离，就算很短的停车位VV6也可轻松泊入。

通过镜面路段时，我想说对于2021款VV6的来说太过简单，稳定性、通过性完全没有任何问题，让人甚至感受不到一丁点的打滑。IACC全速域自适应巡航体验，现在很多车型都搭载了此功能，能真正做到前车刹停时，后车也能平稳刹车的太少，但是VV6是真的做到了跟车刹车时平稳线性 “不点头”，驾乘舒适性特别高。

直线加速与紧急刹车，2021款VV6起步提速非常快，有着强烈的推背感，用尽全脚的力气猛踩刹车，能够让车辆平稳的停下来，这归功于所搭载的2.0T+7DCT黄金动力组合，最大功率167kW，峰值扭矩387N•m，百公里加速仅需7.5s，同级能达到此水平的车绝无仅有。

来到最好玩的趣味智能驾驶，首先是通过限宽门且不能撞到门上所悬挂的球体，开启360°全景影像并通过中控屏幕观察，成像非常清晰，所以驾驶VV6可轻松快速通过。流媒体后视镜能够观看车后所摆放的6个人物，较普通的后视镜VV6有着更大范围的视野。再通过语音控制“你好小V，打开天窗”，能够准确、快速的交天窗打开，车开到蓝框区域时将身体伸出天窗外投蓝，在现场玩得不亦乐乎。

结语：

通过场地试驾体验2021款VV6的智能安全，如果满分是10分，在同级车型中它能够得到9.9分，那0.1分证明其还有提升的空间，同时也是怕它会骄傲。智能、科技、安全始终在不停的发展，相信未来VV6在5G技术的加持下能够做得更好。