11月20日，第十八届广州国际车展如约而来，本次车展最大的亮点就在广汽展馆。此次广汽传祺携旗下全系车型重磅出击，正式发布全新品牌口号——“一祺智行 更美好”，同时基于GPMA架构首款运动轿车EMPOW55迎来了首秀亮相。

开篇之前，我们有必要了解一下广汽全球平台模块化架构GPMA，它凝聚了广汽以人为本、科技领先的造车理念，融合众多全球领先的科技成果，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。GPMA从用户最为关心的需求出发，实现了年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、柔性化制造、安全、健康舒适、全球化十大领域的进化。并且GPMA架构代表了广汽造车理念的全面升级，标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。

独特“战机”视觉设计

EMPOW55采用全新设计语言“光塑曲面”，进击战机前脸设计，搭配机甲格栅和双侧刀锋气帘，让人过目不忘，并且非常酷炫。18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板、双边四出排气、宽厚有力的车肩、全LED锋芒大灯并采用“獠牙”式设计、展翼式魅影尾灯等设计，都进一步强化了独特的“战机”视觉体验。

车身姿态更低趴、更具运动风、风阻系数更低

据悉，EMPOW55的整车车高相比上一代同级车型降低46mm，在确保整车离地间隙不下降，乘员舱空间不减小，并保证更高级别碰撞要求前提下，通过压缩地板结构空间，尽量降低门槛和纵梁高度，压薄油箱，使得整车质心向下移动，整车高宽比同级车型最低，达到0.78，让整车姿态更低趴、更具运动风。

得益于GPMA低风阻优势，EMPOW55风阻系数将低至0.26Cd，不仅能带来燃油的经济性，同时行驶途中风噪会更小。

短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体

EMPOW55相比上一代同级车型前悬缩短32mm，轴距自然就会变得更长，轴占比达到了58.1%，使得造型比例姿态更加协调。同时，相比上一代同级车型轮距加大36mm，车宽增加33mm，让内部空间变得更大，外部则呈现出了宽体低趴的豪华感。

内饰方面，此次EMPOW55并未公布，猜想会搭载双12.3英寸一体式高清液晶大屏，电子挡杆、赛车式一体座椅，并且大量采用轻奢豪华皮质材料包裹。

动力方面，目前，该车具体的动力参数官方还未发布，不过EMPOW55可能会继续搭载广汽传祺最新第三代390T发动机，最大功率为185kW(252马力)，峰值扭矩为390N.m，匹配爱信第三代6AT变速箱。

结语：

EMPOW55作为GPMA架构的首款运动轿车，以低冲姿态、战机主题、光塑曲面诠释了“轻跑”新活力，一经亮相就成了头条焦点，冲上热搜榜。据悉EMPOW55将于2021年进入量产阶段并正式上市，让我们一起期待它的到来吧！