汽车赛事历来是车迷们关注的焦点，也是厂家们的必争之地，之所以如此重视，是因为面对比赛中严峻的赛道挑战，除了让车迷大开眼界之外，各车企也可借助残酷的赛事，使自身产品品质得以进一步飞越。

今年，长安汽车也成为汽车赛事中的生力军。从CRC到CCPC,长安汽车以绝对的实力一次次刷新着记录。近期，长安CS75、CS35又分别荣获2016年中国汽车用户满意度测评结果CACSI各自细分市场第一名。在10月29日-30日“车手来了.长安驾控培训营”杭州分赛区收官之战中，长安汽车又一次实地检验了产品性能，同时为长安平民车主提供一个互相交流的平台。

赛场检验品质 赛事提高技术

赛场上，车手出色的车技、场地的专业设置固然重要，但赛车的优劣更是决胜关键，量产车的品质成为车队取得好成绩的重要基础，只有技术领先的赛车才是最为切实的保障。

那么，作为中国汽车品牌的领头羊，长安汽车在各大赛事严苛规则中，获得冠军无数，主要归功于长安汽车目前较为先进的全球研发体系。目前长安汽车全球研发体系已涵盖重庆、北京、合肥、美国、英国、意大利及日本。其中，长安汽车的四大海外技术中心之中，意大利都灵、英国诺丁汉、日本横滨侧重于设计与动力系统研发，美国中心主要承担长安汽车的底盘开发与调校，并且新引入了智能驾驶的任务。

单以CCPC（中国量产车大赛）克拉玛依站为例，长安新逸动凭借优异的产品性能和良好的赛场表现，获得长距离燃油经济性测试赛、场地计时赛、操控稳定性、制动性等单项冠军，以及紧凑型自然吸气轿车组克拉玛依站综合冠军，成为CCPC”五冠王“。长安汽车在这场战役中击败对手，与其自身的过硬性能与无数次的精心调校有着密不可分的关系。

品质成就突破 技术铸就成绩

说到品质，经过近几年的快速发展，中国汽车品牌已经走到了由“量”到“质”转变的关口，中国汽车品牌要想向上突围，品质才是决胜关键。而作为中国品牌汽车领导者，长安汽车近年来的进步有目共睹，除了总销量获得中国汽车品牌领先地位，在赛事上也取得了不菲的成绩，其种种表现，可与中上等合资车相媲美。“车手来了”的举办更是中国汽车品牌在专业赛车领域率先发出自己的声音。

近年来，长安汽车依靠全球研发机制在新车研发方面更具前瞻性，而且新车整体采用正向研发机制，在整体性能方面更加可靠且高效，无论是外观、内饰、配置、高科技方面还是一直追求的Blue Core发动机方面，都有着不错的技术储备与研发基础，媲美合资车企，令长安汽车在国内市场获得了相当出色的用户口碑。

今年，长安汽车开启自己的赛事元年。在“车手来了”的专业赛场一遍遍检验着长安品质，也正是经过这样的检验，长安汽车日益成为广大用户追捧的对象。杭州站的精彩瞬间，相信每一位长安车主都将难以忘怀，而南京站的总决赛，定会不负众望，给你不一样的精彩与激情！