10月16日，重庆市沙坪坝区西永保税区试驾基地，广汽本田新凌派先进试驾体验营迎来了收官之站，在经历了宁波、深圳、长沙、武汉、北京等七站后，历时近3个月的活动即将暂告段落。在回顾往期活动之余，也让我们对重庆站充满了期待。

事实上，凌派作为一款入门中级车，在同级市场有着不俗的成绩。全系1.8L排量的凌派不仅有着同级突出的动力表现，同时低于部分1.6L车型的油耗表现也为自己加分不少。而在去年年底全新改款上市的2016款新凌派从外观到配置都给了消费者不小的惊喜。如今广汽本田在全国多个城市举办安全试驾营活动，通过有趣而又直观的体验方式，旨在让消费者更多的了解先进科技下的安全理念。

在整个试驾体验活动中，要说最为亮点的部分或许还是关于凌派LWC盲点显示功能。这项配置在同级车型中并不多见，而广汽本田新凌派采用的这套系统却是用了一种最为简单的方式来解决最常见的安全困扰。

体验过程中，现场安排了一块测试板，0-20的数字被印在了测试板上。体验者可通过后视镜和LWC盲点显示功能来对比进行观察。明显的是，通过后视镜原本只能观察到1-5的数字，却在LWC盲点显示功能的帮助下观察范围被扩大到了1-14，而如此之大的反差却只因为一颗安装在凌派右侧后视镜下方的摄像头。通过摄像头捕捉的画面，新凌派能够将右侧传统盲区的视角扩大，并将画面呈现到中控屏幕上，同时以距离标尺的形式提醒驾驶者注意变道超车。如今直接干脆的解决方式也确实效果显著。

除此之外，整个体验活动现场还针对部分专项功能特设了专项体验场地。诸如，现场模拟了斜坡起步的场景，体验者可以通过HSA斜坡起步功能，感受日常地库停车打卡时的便捷。通过锁止轮胎的方式在未踩刹车或油门的情况下令车辆保持静止状态2秒左右，给予驾驶者充分的反应时间，防止车辆“溜车”情况发生。更重要的是，这样的配置在新凌派车上是全系标配的。

另外，通过紧急刹车制动体验ESS紧急刹车警示系统；通过绕桩测试体验VSA车身稳定性控制系统，以及通过空间对比感受凌派588L后备箱超大容积，这些专项体验环节让不少体验者深入了解了常用功能的本质原理，也对凌派的安全水准有了更为全面的认知。

事实上，以上提到的HSA斜坡起动辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、VSA车身稳定性控制系统主动安全配置在新凌派车型上均为全系标配，如此“统一标准”的安全水平对于消费者来说真的是不小的福利。定价仅10来万，除了时尚运动的外观之外，还有如此诚意的安全配置，再加上ECON节能模式、发动机自动启停、智能屏互联系统等丰富实用配置的表现，新凌派或许已经成为目前入门中级车市场上最具性价比的车型之一。

而如果你想亲身体验新凌派安全科技配置下的出行体验，不妨趁着本周末的来临，前往重庆市沙坪坝区西永保税区试驾基地，把握最后的机会，感受凌派先进安全试驾营的难忘经历。