本次上海车展主题是“拥抱变化”，各大品牌都憋着大招，奇瑞汽车也不例外，正式发布集24年动力技术之大成的“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。

“奇瑞4.0时代全域动力架构”，是奇瑞汽车24年动力技术的精髓，涵盖燃油车、混动车、纯电车及氢动力车等多种能源形式。

燃油动力系统方面，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，拥有192kW最大功率，400N•m最大扭矩，热效率最高可达到45%，节油率超过95%。

混合动力系统方面，奇瑞带来了世界首创的全功能混动构型鲲鹏DHT，拥有中国品牌首个双电机驱动，9种工作模式，11个组合挡位，并可通过TSD双轴驱动带来超平顺的驾驶体验。

在本次车展现场，搭载鲲鹏2.0TGDI发动机的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS，与搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。据悉，瑞虎8 PLUS PHEV，集成前双电机+后单电机的四驱混动，百公里加速时间小于5s，百公里综合油耗低于1L。

另外，发布现场还有奇瑞大蚂蚁X概念车首发亮相，从外观与内饰空间来看，新车更加潮流，更加舒适，科技感也更强。据悉该车将会配备智能电动四驱系统，并配备V2X技术，支持L4级的自动驾驶辅助功能。

观点：

技术奇瑞，值得信赖，是真正的“中国制造”，袁隆平院士是如此称赞奇瑞汽车的！奇瑞在技术方面总是埋头苦干，对相关技术的宣传并不像长城、吉利等企业那么多“把戏”，曾一度让人们以为这家以技术为核心竞争力企业在技术方面“走下坡路”。今日“鲲鹏动力CHERY POWER”的发布，让用户能够重新审视奇瑞。同时，基于全新混合动力技术的PHEV、HEV也将全面应用，必将进一步的提高奇瑞汽车产品竞争力，为用户提供更多的动力选择与更好的用车体验。