2013年9月3日，一汽通用汽车第三代解放轻卡高端产品F330迎来了上市前的关键时刻量产下线。在解放F330的诞生地一汽通用汽车哈尔滨工厂，来自全国各地的媒体代表与解放F330的研发者、制造者们一起见证了其量产下线过程。通过在活动中对通用汽车GMS制造管理体系严苛制造过程的体验，解放F330作为凝聚了一汽集团与通用汽车研发经验、制造经验的集大成者，必将成为高端轻卡市场的标杆产品，这也得到了所有与会者的认同。

一汽通用汽车第三代解放轻卡高端产品F330量产下线

一汽通用汽车领导、一汽集团领导启动解放F330量产下线（左一一汽集团领导刘本义;左二一汽集团技术中心领导郭万富；左三一汽通用汽车总裁孟蓝山；右三一汽通用汽车执行副总裁姜君；右二一汽通用汽车党委书记梁晓梅；右一一汽通用汽车哈尔滨工厂党委副书记徐敬国）

　　作为一汽通用汽车全新一代解放轻卡的首款车型，定位于高端市场的解放F330从研发之初就契合了近年来多种物流形态的发展趋势，并致力于给用户带来以“平台化”为核心、更高效率的动力、更严苛的排放标准、更全面的安全以及更人性化的驾乘体验。在研发设计过程中，包括中国一汽研发中心、道依茨一汽在内的一汽集团优势资源为解放F330的诞生奠定了良好的基础。来自通用汽车的全球制造管理体系，为产品诞生保驾护航。在深入工厂的体验中我们可以了解到，在解放F330车型项目伊始就对每个造车阶段都制定了严格的整车GCA评审分值、生产线DRR直通率、全车扭矩符合率、焊点质量符合率等重要制造质量指标标准。在严格的标准要求下，包括研发过程中的试制和试验过程中，所有阶段的制造质量指标均处于达标状态，为解放F330实现设计和研发的高起点，提供了最有力的保障。