6月25日，广汽丰田汉兰达全新第四代汉兰达发布售价，新车提供6款配置供选择，其中两驱版3款配置，价格26.88万——31.88万元；四驱版3款配置，价格28.58万——34.88万元。此次上市的第四代汉兰达的最大变化在于全系搭载2.5L发动机HEV混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，将汉兰达的动力性及燃油经济性有很大提升。

外观方面，第四代汉兰达在外观方面的变化十分明显，前脸少了上一代车型的粗犷视觉，多了几分细腻、高贵的质感，配合更显修长的车身尺寸，更多一分灵动而儒雅的气氛。第四代汉兰达的车身尺寸达到长4965mm、宽1930mm、高1750mm，轴距为2850mm，除最低配为5座外，其余配置均为7座，宽大的车身尺寸也保持着豪华大7座SUV的产品定位。

动力部分是本次换代的最大亮点，全新汉兰达六款配置车型均搭载2.5L混动系统（2.5HEV），其中全新开发的2.5L直列四缸自然吸气发动机最大功率为141kW，峰值扭矩为238N·m/4200-4600rpm。

采用VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、EFI电子控制燃油喷射系统和D-4S双喷射供油系统提升发动机效率，压缩比高达14:1，两驱版本综合工况油耗仅为5.3L/100km；四驱版本车型综合工况油耗仅为5.8L/100km，续航里程最高可达1000km。

采用新的TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，百公里油耗低至5.3L，满油满电状态可以达到续航1000公里。传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。动力部分还提供辅助电机，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机，有全新动力系统的加持在驾驶体验上更值得期待。

第四代汉兰达四驱版本采用全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0——20:80大范围调节，采用全新模式的电动四驱结构带来起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速，实现更灵敏的操控性的同时，还带来后驱车般的驾驶快感。

第四代汉兰达在智能车联方面也实现了颠覆性升级，搭载全新车机系统，标配8英寸的触屏娱乐系统，顶配车型提供12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统，顶配车型为11扬声器的JBL高级环绕音响系统，其余车型则是6扬声器音响系统。

在智能方面在低配车也提供HiCar、Carplay、Carlife等在内的车载智联系统，支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能，同时以上服务还可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量的超值福利。

在智能方面有了大幅提升，第四代汉兰达全系提供数据通信模块，拥有实时通讯能力，实现手机对车辆的车况查询、远程控制、车辆定位等14项智能远程服务，随时掌握车辆情况。提供有防盗提醒、被盗追踪功能，有限制启动这些非常实力的功能，进一步提高了安全性。

结语：第四代汉兰达以全新的姿态耀世而来，以“更高处，尽揽天地”的气势稳坐豪华大7座SUV的头把交椅，把科技进步、品质进步发挥到新高度；让我们看到，采用全新动力系统的汉兰达有了更多的闪光点。同时我们也看到，相比于老款车型全面提升的价格，与上一代车型相比起步价提升了接近3万元，不知道会不会有人介意呢？