本次大会由中国充电基础设施促进联盟、联联充电、中国充电桩网主办。在“双碳”背景下,充电桩、换电站等服务于新能源汽车后市场的产业也将在产业链中占据愈加重要的地位。同时,换电模式也在逐渐发力,国家工信部鼓励企业研发新型充电和换电技术,探索车电分离的模式应用,换电模式有望迎来快速发展阶段。
作为新能源汽车市场发展的领先者,奇瑞新能源秉承“技术奇瑞”的技术基因,始终对技术创新保持热忱,时刻与时俱进探索新的方向、寻求新的突破。此次艾瑞泽e换电版的亮相,是奇瑞新能源探索换电技术的又一次突破。


艾瑞泽e换电版不仅拥有超长续航里程,同时换电高效便捷,为用户带来长距离出行无忧的品质体验。新车NEDC综合工况续航401km,换电仅需3分钟,其中实际电站换电操作只要二十几秒,便能快速解决电量问题,减少用户时间成本。这种车电分离模式,既便捷高效,又没有“能量”之忧。



依托“技术奇瑞”的核心竞争优势,艾瑞泽e换电版在车辆安全、续航能力、舒适性和智能互联等各方面,均有不俗表现,兼顾用车的便捷性和乘坐舒适感。
安全方面,艾瑞泽e按五星安全碰撞标准设计,全车的安全配置非常完备,轻量化高强度车身,全车高强度钢用量超过60%,3R Body车身结构车身,配置主副驾安全气囊,主动安全方面则配置了ESP车身电子稳定系统,TPMS数显胎压监测系统、HAC智能化坡道辅助系统等,为用户提供更全面全时的安全守护。

在驾乘舒适性和科技互联方面,艾瑞泽e拥有超大宽适驾乘空间,人体工程学皮座椅,保证用户舒适性;空调自清洁/自通风,提高车内空气质量;智能远程控制系统,包含预约充电时间,充电状态显示等,极大方便车主规划行程和充电;四档制动能量回收系统,持续提升续航能力,打造更惬意舒适的出行旅程。
预计9月上市 满足用户不同出行需求
