获奖连连 冠道这款“年度车”究竟如何?

天府汽车网 2018年01月10日 15:04  分享到

岁末年初,各类年度评选正在如火如荼的进行。汽车圈也毫无例外,各级别年度车型评选榜单也正陆续公布,作为众多权威媒体见证下的年度车型,除了最终的评选结果极具权威性之外,对于消费者而言在购车时年度车的评选成绩也有着较大的参考意义!

获奖连连 冠道这款“年度车”究竟如何?

何为年度车?实际上,年度车的评选要求极为严苛。需从设计、舒适性、安全性、经济性、操控性、性能、配置、环保和驾乘体验等多方面进行综合考量,所以最终能在残酷竞争中脱颖而出的可谓是同级中的大赢家!在刚刚过去的2017年,广汽本田冠道凭借突出的实力,在报刊以及专业汽车媒体评选中一举荣获数十家媒体颁发的年度车型称号,网易年度中大型SUV,易车网2017年度最受关注中大型SUV、网上车市年度都市豪华SUV等数十个奖项,由特邀的专业评委组成的评审团从专业性的角度保障了评选结果的高含金量,这一连串的奖项足以证明其产品实力也获得了专业评委的高度认可!转而再看近期的销量表现,冠道12月销量达10090辆,月销量持续破万的成绩同样印证了消费者对于冠道的认可!

获奖连连 冠道这款“年度车”究竟如何?

出彩设计成就同级“颜王”

想在一众对手间脱颖而出成为年度车型,车辆的造型在整个考核中占了较大的比重,并且车辆本身也要有自己独特的设计风格。说起冠道的外形设计,猛丽的风格和个性的溜背造型在同级SUV中独树一帜,这也是众多消费者看到冠道之后的印象。

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实际上,高大威猛的体格使冠道的车身尺寸比对手更具优势,而车头细长的LED大灯组让整车看上去更为动感,同时也令其极具辨识度。侧面帅气的大溜背配合黑色A柱、B柱营造出色悬浮式车顶让冠道轻松贴上了运动、年轻的标签!车尾立体感十足的“C”字形尾灯点亮后就是车流中的焦点,保险杠下方两个宽大的排气口似乎也暗示着这是一辆随时都可以爆发出强劲动力的SUV!

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如果你认为一辆车的造型设计仅仅体现在外观上,那就错了,车辆的内饰部分也是作为评判整车设计好坏的一部分。冠道的内饰设计风格在保留了本田特有设计风格的同时还加入了不少时尚元素,左右对称的中控台采用了大面积软质材料和哑光木纹装饰包裹不仅在视觉效果上显得档次感十足,环保内饰材料的使用也更加周全的照顾了车内成员的健康!厚道的用料及精良的做工营造出了冠道车内越级的内饰氛围!

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完善动力匹配实现畅快加速

一款车的动力匹配是否出色将直接影响车辆给消费者留下的第一印象,作为年度车型,更是要表现出同级出类拔萃的效果才能赢得消费者的认可。冠道动力部分搭载了2.0T+9AT、1.5T+CVT两款动力总成,无论是2.0T还是1.5T,这两款动力总成的匹配都可以用无可挑剔来形容,同级率先匹配9AT变速箱的2.0T发动机一上市就赢得了市场阵阵掌声,变速箱除了换挡顺畅敏捷之外,相比市场上其它车型形同虚设的9AT,冠道的9AT只要车辆时速在110km/h左右匀速行驶时就能挂上9挡,此时发动机的转速保持在1700转左右,燃油经济性也有了更好的保证!

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而更受市场关注的冠道240TURBO搭载的则是1.5T发动机,在前不久冠道240TURBO劲速联城百万试驾活动中冠道240TURBO成功挑战45%坡度足以证明其在动力上的实力!冠道240TURBO挑战的45%坡度按照标准换算其角度为24.2度。而在建设部发布的《汽车库建筑设计规范》中,地下机动车道直线坡道坡度不大于15%(相当于8.6°),曲线坡道坡度不大于12%(相当于6.8°)。

 

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所以,冠道240TURBO满载情况下轻松挑战45%坡度,爬坡能力可想而知。1.5T发动机最大功率142kW,最大扭矩243N•m,出色的参数已经超越同级更高排量的发动机,超宽扭矩范围可以满足高速时的持续加速,综合性能甚至远超部分2.4L自然吸气发动机,也具有更强的爆发力和持久力。与此同时在爬坡过程中冠道240TURBO出色的低扭输出只需在车辆起步时轻踩油门即可上坡,之后随着深踩油门,发动机转速渐渐提升,涡轮发力,同时凭借拥有5.6倍放大扭矩的重载型主减速器使冠道240TURBO整个爬坡过程一气呵成。此外,全系标配的19寸大轮毂以及245宽胎凭借出色的抓地力在冠道整个爬坡过程中功不可没。

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带VGR功能的电动助力转向也使冠道240TURBO在“S”弯道上“行云流水”,灵活的驾驶特性使车辆在日常行驶中驾驶更方便。媲美轿车运动性能的AHA 敏捷操控在车辆高速过弯时主动介入,使车辆过弯的循迹性更好,能跟驾驶者的意图顺畅过弯。活动中,冠道240TURBO如此出色的驾控表现让众多消费者对车辆的实力表现得到高度认可。

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科技配置引领时下潮流

如今每一款优秀的车型都离不开强大的科技配置加持,作为年度车型的冠道当然也少不了丰富的科技配置。中控多角度可调的8英寸彩色触摸屏可以巧妙避开因阳光反射对驾驶者造成的视线困扰,三区独立自动空调、后排B柱出风口、后排电动遮阳帘以及贴心的后排侧扶手为后排乘客带来了媲美豪华车般的舒享乘坐体验!此外,具有优享特权的后排中央控制系统方便后排乘客操作车内多项功能,如多媒体系统、天窗等,如此高端的配置犹如豪华行政级轿车的后排待遇,同时配合隔音玻璃、ANC降噪系统所打造的静谧性空间等优质待遇更好的诠释了冠道一直以来所推崇的理念——“款待最重要的人”!

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安全方面,冠道全系采用本田独创的ACE高级兼容性车身结构,这项技术的优势在于当车辆发生事故时不仅保护车内人员的安全性,同时还兼顾到车外人员安全。此外,全系标配的安全配置有超高强度前后防撞梁、DWS胎压监测系统、EBD电子制动分配系统、BA制动辅助系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统等等,如此丰富的标配配置足以证明冠道为消费者带来的诚意,而顶配车型搭载的Honda SENSING安全超感系统更是包含了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、带LSF的ACC主动巡航控制系统、PSS车身一体式泊车雷达以及LWC盲点显示系统,完善的安全防护为驾驶者在行车中提供更多的安全保障,从而保证驾乘者的出现安全! 

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宽奢大空间是整车亮点

如果说空间越大的车越符合国人需求的话,那么冠道恐怕是最符合国内消费者的一款车了,2820mm的轴距光从数据上看就已经压倒一众对手,甚至比同级7座SUV车型的轴距更长。

获奖连连 冠道这款“年度车”究竟如何?
(图片源于汽车之家)

实际乘坐中,冠道宽敞的后排腿部空间已经不能用“几拳几指”来衡量了,后排空间堪比带“L”的D级车,加上一体化设计的平坦后排地板,冠道的后排犹如一条“走廊”,后排乘客可以轻松翘二郎腿,甚至还能满足180cm大汉在后排坐仰卧起坐!此外,510L大容量后备箱可以轻松满足驾乘者的日常需求,如果不够的话还能通过后排放倒来扩充后备箱空间。

获奖连连 冠道这款“年度车”究竟如何?

在如今众强针锋相对的国内车市,最终可以靠综合实力脱颖而出的车型称之为同级标杆也毫不为过,而冠道正是中大型豪华SUV中的突出重围的大赢家,2017年凭借突出的自身优势荣获多家专业媒体评选的年度车称号,而这些评选成绩也证明了冠道在同级中的地位!

获奖连连 冠道这款“年度车”究竟如何?

出色的外形设计、丰富的科技配置以及畅快的动力响应在满足消费者用车需求的同时还为驾乘者带来了豪华车般的体验,一直以来坚持完美品质的冠道自然可以轻松收获消费者的认可。而从当下的国内车市反馈来看,SUV市场将继续成为车市最热的细分市场之一,其中像冠道这样的合资品牌中高端SUV凭借其价格上的优势、丰富的科技配置及精湛的做工水平使自身的性价比在同级中处于领先水平,而出色的综合实力势必将带动其销量,而单月销量破万、订单量破十万的优秀成绩足以证明冠道在对手面前的实力。现如今正值新年之际,对于消费者来说购买冠道这样一款实力突出的年度车未尝不是一件最值的新年礼物。

分类:车型解析 - 标签:获奖连连 冠道 中大型SUV 

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主编:杨 佐 编辑:陈继涛 曾亚梅

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