日系神车卡罗拉VS中国标杆睿骋CC 谁赢谁输?

天府汽车网 2018年01月12日 11:45  分享到

提起卡罗拉,在国内不少人都会给他冠上“家轿神车”的头衔。很长一段时间,卡罗拉凭借空间、动力、经济性、安全性等多方面因素,赢得了众多消费者的青睐。

日系神车卡罗拉VS中国标杆睿骋CC 谁赢谁输?

日系神车卡罗拉VS中国标杆睿骋CC 谁赢谁输?

时至今日,随着时代的发展和技术的进步,越来越多的中国汽车品牌迅速崛起,他们发展的速度可是难以想象。无论是SUV还是轿车再或者是新能源,是中国汽车品牌,让我们更多的国人开上车,开上配置更高的好车。

而“中国第一家轿”这个称号,虽然卡罗拉持续霸占,但是2017年年终上市的长安睿骋CC,打着中国中高级轿车新标杆的头衔上市,新车一上市,似乎“中国第一家轿”这个头衔就有点倾向于这款“初来乍到”的新选手。抛开民族情节不说,这个头衔倾向于睿骋CC的归属感还是很强烈的。

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国人曾经一度以“大”为选车的关注点,会更关心自己的车看着是否气派或者是否足够有面子。而随着时代的发展,国人的选车观念逐渐开始从“大”转向“精”。睿骋CC虽然不想很多车型一样选择加长,但是睿骋CC的空间表现,足够精。4780mm的车长和2770mm的轴距,让睿骋CC看起来不“傻大”,但是还能够保证车内充裕的乘坐空间。

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空间表现做的精只是睿骋CC的其中一方面,睿骋CC出色的外观设计也是另一种精致的体现。卡罗拉和睿骋CC两款车单从前脸来看,各有千秋。卡罗拉在家族式设计语言的基础上将前脸体现的更加有辨识度,前杠位置将整体设计成矩形的样子,营造出一种把车身的厚重感;睿骋CC外观则采用了全新的家族是设计语言,整车线条流畅、时尚,前脸采用全新“蝶翼式”进气格栅,打破了传统的前脸布局,打通上下格栅并且与周围融汇,有一种光影流转的美妙视觉,而这样的设计保证了直观的辨识度,同时还有点萌。

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配置方面,睿骋CC也是更强于卡罗拉。从驾驶者的角度而言,睿骋CC部分车型搭配了各种电子稳定系统、主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像等辅助驾驶功能,从乘坐者角度而言,睿骋CC有电动座椅加热/通风、深海级NVH高静谧座舱、大尺寸全景天窗、Forest Air森林空气净化系统等舒适配置。无论从驾驶还是乘坐角度,睿骋CC考虑的都非常全面。

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从外观到内饰再到车型配置,长安汽车考虑的都非常全面,作为一款家用轿车,睿骋CC的表现足够能以“惊艳”来评价。与卡罗拉相比,“中国第一家轿”的称号睿骋CC实至名归。纵观整个汽车市场,睿骋CC不光与卡罗拉相比,甚至和大部分同级别的合资车型比,都占有强大的优势,甚至超越。希望睿骋CC能够带领中国汽车品牌这股强大的发展势头再突破,也期待在SUV领域能够出现一辆“中国第一”的标杆车型!

分类:车型对比 - 标签:日系神车卡罗拉 中国标杆睿骋CC 丰田卡罗拉 

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主编:杨 佐 编辑:陈继涛 曾亚梅

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