近日，比亚迪汽车举办的“感恩450万 共迎造车新时代” 比亚迪汽车2018媒体答谢活动在都江堰举行，当红车型比亚迪王朝系列为媒体一行提供零距离感受比亚迪新能源车型机会，更重要是展示比亚迪深耕新能源20年以来的成绩。

值得比亚迪人骄傲的是，从2008首辆双模电动汽车F3 DM的量产到今天引领业界潮流的宋MAX，比亚迪凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局，建立了前所未有的新能源车王朝。当众多互联网造车还停留在营造新能源概念阶段时，比亚迪已经迎来了第30万辆新能源车的下线；同时，比亚迪品牌汽车乘用车累计销量也正式突破450万辆。快人一步抢占先机是比亚迪的致胜之道，去年，比亚迪新能源汽车连续7个月销量破万，蝉联2014-2017年度销量四连冠。

在这些比亚迪新能源30万辆销量的背后，掌握核心技术是重要砝码，作为新能源整体解决方案的开创者，比亚迪申请新能源技术专利超过1.5万件。在环境保护日渐重视的今天，新能源汽车必然趋势下，2018年，比亚迪将深化“电动•未来”计划，通过优势资源的整合、互换和重新组装，覆盖新能源汽车用户的日常生活场景，优化新能源汽车使用体验，聆听市场和用户声音，用实际的行动让大家感知比亚迪理想的温度，践行绿色梦想。

随着市场需求与日俱增，在2018年，消费者对更丰富、更多元的新能源汽车更加期盼。历经20余年积淀，比亚迪构建起包括“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”完善的新能源产品矩阵，在国内拥有最丰富的新能源汽车产品和最庞大的新能源汽车保有客户群。

截至2017年，比亚迪新能源车已连续3年排名全球销量第一，时不我待2018年将是重要的年景，比亚迪新能源车销量目标定在20万辆，全球布局覆盖城市将扩大到400个的同时增加3万个充电配套设施，为新能源的下一步发展布局。

正如比亚迪汽车西南营销部营销总监张东东先生在交流时所说：掌握核心科技、国际化的团队一定会带来好的产品！必然的，好产品，市场一定会买单。新能源汽车连续三年全球销量第一，这是市场给我们最好的反馈和激励。电池、电机、电控作为新能源汽车的核心技术，是比亚迪过去二十余年里一直不遗余力发展和钻研的。

比亚迪一直也在进行全领域产品的研发，包括涉及到 7 个常规领域和 4 个特殊领域的“7+4 计划”，实现了全领域覆盖，将电动化进行到底。比亚迪不仅实现了量的积累，更冲击了质的突破。同时，比亚迪打破了双限城市和地方补贴的局限，推动新能源汽车全面普及。比亚迪新能源汽车覆盖了13 万到30 万元的中高端市场，并占据近70%的份额，市场领先地位进一步扩大。

据目前有大美七坐车比亚迪宋MAX的持续热销来看，补齐最后一块短板的比亚迪汽车将在2018年全面发力，第二代比亚迪唐即将上市及新能源“泰斗”秦也将重要改款，有超强续航及亲民价格的元EV也将现身市场，今年比亚迪新能源车20万辆销量目标值得期待。