近年来什么车型最有热度？必定是包括混动和纯电在内的新能源车型莫属，全面电动化作为国家发展大计方针，在众多企业努力之下，取得相当优秀的成绩，新能源车型在国际市场中也能掌握到主动权。

9月13日，MG品牌MG MULAN车型发布了正式价格，新车共计推出四款配置，补贴后价格为12.98万元—18.68万元。同时，万台新车同步发往欧洲国家，并在近20个欧洲国家同步上市，在德国指导价为31990—37990欧元，按日常汇率换算远超过国内售价。

作为一款“全球纯电超能跨界车”，以上汽集团全球研发作为技术支撑，基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，以EURO-NCAP欧洲五星安全标准研发的MG MULAN，自从首发亮相就成为最受关注车型，其中优秀的颜值是最大的加分项。

此次以12.98万元起售，让小编首先想到它的竞争对手会不会是比亚迪海豚、元PLUS、大众ID.3这类车型？

从车身尺寸方面来看，MG MULAN的尺寸达到长4287mm、宽1836mm，高1516mm，轴距2705mm，参数上优于海豚，弱于元PLUS，跟大众ID.3比较接近，但是MG MULAN从外观设计到内饰配色都有MG品牌基因，张扬而不浮夸的造型是最大的优势，前脸的设计棱角分明，有凌厉的运动氛围，层次分明的车尾细节设计同样深入人心，配上丰富的7种车身颜色来满足个性用户需求。

MG MULAN新车全系采用后驱布局，全新一体化电驱结构让它有3.8秒破百的加速能力，电池部分采用躺式电芯设计，提高了空间利用率，电池能量密度达到180Wh/kg，通过ONE PACK平台化设计统一尺寸和上汽独创的专利换电结构，MG MULAN的车身与电池可分离设计，为车辆维修保养便利性及二手车保值率方面将有很大提升，能规避电池组长时间使用带来的整车贬值问题。

新车提供了磷酸铁锂电池组和三元锂电池可选择，其中两款后驱425公里续航为磷酸铁锂电池、容量为51kWh。后驱 520公里续航和四驱版460公里续航里程采用更为强劲的三元锂电池组，电池容量为64kWh。采用液冷结构及躺式电芯布局，可靠性及抗低温表现都有明显优势。

结语：从MG MULAN车型推出，势必将对比亚迪旗下同级纯电车型形成威胁，从外观设计精致度来看优势明显，从价格方面来综合评判，MG MULAN有上下通吃的整体优势。不过那些对手也非泛泛之辈，若要在成为同级当中的佼佼者，还得看这台车往后的市场表现。