观点

埃安全新一代高端纯电专属平台AEP3.0,究竟有什么“来头”?

字号+ 编辑:天府汽车 来源:天府汽车网 2022-11-03 21:20

作为“纯电玩家”的埃安,早在2017年的时候就推出了全球唯二的纯电专属平台AEP1.0,为了不断地给用户带来极致地纯电用车体验,在2019年的时候推出了铝合金纯电专属平台AEP2.0,时间来到2022年11月3日,埃安在AEP2.0拥有长续航、大空间、高安全的三大优势上,发布了全新一代高端纯电专属平台——AEP3.0,开启纯电车二次革命!那么这个AEP3.0究竟有什么“来头”?
埃安全新一代高端纯电专属平台AEP3.0,究竟有什么“来头”?
首先,AEP 3.0引入了超跑科技,拥有全球最快超跑级电驱技术,搭载独创的X-pin扁线技术以及智能多模换挡系统,最高时速可达300km/h,后驱单电机版零百加速4.9秒、四驱多电机版零百加速仅需1.9秒,无论是单电机,还是多电机都是地表最快的。
埃安全新一代高端纯电专属平台AEP3.0,究竟有什么“来头”?
其次,AEP 3.0具有全球最强赛道级后驱驾控,采用超跑车身布局,拥有超跑式低重心、轻量化的车身结构,实现了操控极限更高的后驱布局,并支持拓展四驱。
埃安全新一代高端纯电专属平台AEP3.0,究竟有什么“来头”?
为了让车辆拥有更好的操控,AEP 3.0平台还拥有独有的AICS智能底盘系统,可根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数,进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整,实现多系统动态匹配控制,最终实现转弯半径低至5.3m(3m级轴距)、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%,以及百公里制动距离小于35米等同级领先优势。
埃安全新一代高端纯电专属平台AEP3.0,究竟有什么“来头”?
然后,AEP 3.0平台,在车身结构、轻量化、能耗、低温续航等方面均进行了全面升级,并在更高维度上进行了突破。说得直白一点就是埃安AEP 3.0,在埃安原有AEP 2.0基础上,将重点放在了打造驾控乐趣上。值得注意的是,AEP 3.0的推出预示着在平台技术方面,埃安已经全面超越特斯拉。
埃安全新一代高端纯电专属平台AEP3.0,究竟有什么“来头”?
结语:
只有为用户带来极致的价值体验才是真正的“ 高端产品 ”!AEP3.0量产发布,再一次验证了埃安的科技实力。据悉,AEP3.0平台将率先量产搭载于Hyper系列车型,可能是超跑、轿跑、SUV、MPV或新物种。
从技术角度来说,好的平台得有好的架构作为支撑,11月8号,埃安还将发布全新高端电子电气架构——星灵架构,让我们一起期待吧!
注:本网发表的所有内容,均为原作者的观点,其文章、图片、音频、视频等文件资料,版权归版权所有人所有。如有侵权请联系我们删除。
相关文章
  • 续航达成率高、购车政策巴适,埃安RT怎得一个“值”字了得

    续航达成率高、购车政策巴适,埃安RT怎得一个“值

    2025-01-13 13:25

  • 毕业后的第一辆车,起售价5.99万元的全新一代瑞虎3x相当划算

    毕业后的第一辆车,起售价5.99万元的全新一代瑞虎

    2023-05-19 22:21

  • 要玩就玩大的,埃安弹匣电池2.0就是这样有底气,不然怎么叫安全

    要玩就玩大的,埃安弹匣电池2.0就是这样有底气,不

    2023-03-30 21:26

  • 中卡“内卷”终结者!全新一代欧曼行星4×2中卡逆向突围!

    中卡“内卷”终结者!全新一代欧曼行星4×2中卡逆

    2023-01-17 15:12