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奥迪S1 Hoonitron:巅峰赛车,前所未见

字号+ 编辑:天府汽车 来源:天府汽车网 2022-11-24 18:49

多瑙河畔诺伊堡,2022年11月24日——短短三周,以奥迪S1 e-tron quattro Hoonitron为主角的Ken Block全新漂移大片《Electrikhana》观看量已突破四百五十万次。影片好评如潮,奥迪S1 Hoonitron功不可没。外观上,奥迪S1 Hoonitron以传奇赛车奥迪Sport quattro S1为灵感;技术上,奥迪S1 Hoonitron搭载了历经规模量产和赛车运动检验的先进的奥迪电动传动系统。
奥迪 S1 Hoonitron:巅峰赛车,前所未见
项目开始后不到八个月,奥迪S1 Hoonitron就必须准备好完成第一次试驾,并投入到Ken Block及其团队的拍摄工作中。这对内卡苏姆的奥迪运动团队和奥迪设计团队来说,无疑是一项雄心勃勃的任务。但他们无畏挑战,取得了振奋人心的成果。在《Electrikhana》上映三周前,数百万观众为奥迪S1 Hoonitron的精彩漂移大秀驻足,一路追随它穿梭在拉斯维加斯的街道、赌场和停车场。 
奥迪 S1 Hoonitron:巅峰赛车,前所未见
奥迪 S1 Hoonitron:巅峰赛车,前所未见
奥迪S1 Hoonitron的车辆相关数据与表现在奥迪赛车史上前所未见。
均衡分布——重量分配和尺寸
前后轴之间的重量分布比例为52:48,几乎相同。
轴距不到2400mm,远远短于奥迪入门级车型奥迪A1 Sportback的轴距(2563mm)。短轴距有益于提升赛车绕垂直轴旋转的偏航力矩,增强车辆转弯时的敏捷性,这也是《Electrikhana》电影中绚丽特技诞生的原因。
前后轴均带有麦弗逊式悬架系统和超过200毫米的弹簧行程,能够满足赛车腾空跳跃等极限驾驶。
此外,奥迪S1 e-tron quattro Hoonitron的卓越性能使其能够在不同地形上自由漂移,大展身手。
电驱动力——纯粹驾趣,双重澎湃
奥迪S1 e-tron quattro Hoonitron采用纯电动四轮驱动系统。前后轴各由一个奥迪运动研发的电动发动机单元(MGU)提供动力。
含变速器在内,每个电动发动机单元仅重55公斤。
配备四个奥迪PHEV车型标配的高压电池,每个电池容量为14.4千瓦时,总计57.6千瓦时,为电动传动系统供能,运行功率达800伏。
完美动感——充沛的扭矩和动力
前后轴之间的电力分配灵活可变,能够完美适应驾驶者所想,并精确地调整自动转向。
每个电动发动机单元的输出功率可达250千瓦,扭矩可达320牛米,总输出功率高达500千瓦,扭矩高达640牛米。
电机最高转速为28,000rpm。为实现漂移,工程师团队将齿轮比设置在约12:1。考虑损耗的情况下,每个车轴的扭矩可达约3,000牛米,共计6,000牛米。
得益于上述的极致扭矩数据,Ken Block才能实现高燃漂移,车速突破200公里/小时。
在奥迪悠久的赛车运动历史中,这些功能与极限运动的完美结合独一无二。
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