吉利汽车在宁波港口整装待发

　　据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，9月汽车企业出口总量下滑，比上年同期下降28.9%。这已经是自今年5月以来，汽车月度出口连续五个月底于上年同期水平，且降幅在持续扩大。然而，吉利汽车的出口却保持着稳定的增长，据统计，今年1至9月，吉利汽车出口同比增长17％，其中吉利宁波生产基地1至9月，出口同比增长达到26.5％，特别是帝豪车型，1至9月，出口同比增长达到74％，成为今年上半年自主品牌出口车型中单一车型出口量最大的车型，这在全行业中可谓一枝独秀。

吉利帝豪EC7生产线

　　近日，记者走进了吉利集团最大的出口车型生产基地之一的北仑生产基地，在探究吉利出口逆势而上的深层次原因时，发现宁波检验检疫系统在行业中率先实施的“贸易便利化”创新举措，对促进吉利汽车出口的稳定增长起着非常关键的作用，中央提出的推行“贸易便利化”策略，在吉利汽车的出口增长中已呈现出非常现实的积极效应。

　　据了解，为促进企业出口稳定增长，宁波检验检疫局根据宁波临港企业实际，简化、协调国际贸易程序、消除不合理的行政障碍、减少交易过程中的复杂性、降低交易成本、推动产品更好地跨境流通，并将吉利汽车作为实施“贸易便利化”改革的“试验区”和重要突破口，他们根据吉利汽车实际而创新推出的三大模式两大举措，即三同模式、出口配送模式、自主监装模式及延长服务链举措、全方位监管服务举措，在很大程度上改变了以往企业在出口问题上所遇到的各种瓶颈，在目前市场情况整体不好的背景下，通过这些贸易便利化措施的落地实施，使吉利汽车在出口中实现“软性升级”。