备受瞩目的奇瑞全新战略车型艾瑞泽7上市已经一个月有余，却依旧占据着极高的舆论热度。在前不久开幕的成都国际车展中，艾瑞泽7不仅藉此完成了上市之后在国际车展中首秀，更是一举摘获“年度风云经济型轿车”和“2013中国车市口碑榜最佳口碑新车”两项大奖，成为本届成都车展中最受瞩目的自主品牌车型。在市场中，艾瑞泽7同样递上了一份不错的成绩单，在上市首月的时间里收到了来自全国消费者的5000余台订单。在这一个月里，艾瑞泽7可谓春风得意，市场口碑双丰收。

　　产品力使然 市场热度亦属意料之中

　　对于一款刚刚“满月”的全新车型而言，能够取得5000余台订单已经算得上是一份不错的成绩单了。尤其值得注意的是，根据奇瑞营销公司相关负责人的透露，在首月5000余台订单中，有45%的车型为11.29万元CVT版及以上高配车型，这足以说明消费者对于艾瑞泽7产品力的认可。

　　“自主品牌一直存在‘十万元’天花板，我们期望艾瑞泽7能有所突破，希望这款车能够以产品力开创与合资品牌对垒的市场新格局。”同时，该负责人还告诉记者，首批订购艾瑞泽7的客户多为“80后”人群。在他看来，这又从另一个侧面反映出艾瑞泽7充分适应了中国汽车消费市场的升级态势，凭借过硬的产品品质，牢牢抓住了当前正成为汽车消费市场生力军的“80后”一族对于品质的需求。

　　事实上，作为奇瑞汽车进入发展第二阶段的代表作品，与自主品牌的传统形象相比，艾瑞泽7在外观造型、工艺品质、人性化设计、科技配置应用等方面所实现的蜕变是显而易见的，其综合产品力甚至足以比肩合资品牌。应该讲，艾瑞泽7能够在上市后迅速赢得消费者追捧完全也在意料之中。

　　“不过，由于生产需要有个持续稳定的爬坡过程，截止目前我们实际供货只有1800台。”对此，该负责人解释道：“鉴于艾瑞泽7的重要意义，我们希望交付到用户手中的车必须首先确保品质，所以花费了大量精力在生产制造的品质把关上，同时还对供应商配套进行了再一次的质量标定。”

　　尽管在产能爬坡阶段，艾瑞泽7为确保品质而影响了供货速度，但这其实是非常必要的。现今的消费者都是非常苛刻的，正所谓“差之毫厘谬以千里”，越是小的细节品质越是容易让消费者对于奇瑞造车的态度形成看法，奇瑞应该不希望看到因为某个不经意的失误，使转型成果无法得到消费者的认同。该负责人也希望通过媒体告诉消费者、经销商，请再耐心的等待一些时间，用他的话讲：“好饭不怕晚”。

　　另据了解，奇瑞还专门针对艾瑞泽7首批用户推出了一项名为“7重好礼礼包”的回馈活动，即：3年全车免费保养；五年十万公里质保；免费主动上门接车；24H免费道路救援；致真助购金融贷款；五星标准专属团队；全面快捷绿色通道。消费者可以通过各大4S店作进一步了解活动具体细则。不仅如此，根据国家质检总局日前通报，汽车三包规定将于今年10月1日如期实施，而记者从奇瑞处获悉，艾瑞泽7已经提前实施了“汽车三包”，目前购买艾瑞泽7的消费者就可以享受到这一政策的保证。