2014年第一季度，在国内汽车市场激烈的竞争中，长安交出了一份精彩的答卷：长安汽车累计销售67万辆，同比增长22%，高于行业13个百分点，居行业第四。其中，自主品牌乘用车一季度累计销售19万辆，同比增长37%。其中3月份自主乘用车销售7万辆，同比增长66%，高于行业58%。这一份华丽的成绩单让长安汽车在业内再一次成为聚焦点。

逸动，紧凑车型中国产品牌的销量冠军

在这份荣耀中，长安汽车旗下的经典代表长安逸动贡献颇大。据统计，长安逸动在2014年第一季度以35965辆的优异表现，成为了紧凑车型中国产品牌的销量冠军。

长安逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的动感中级轿车，在以52.9分(满分62分)的优异表现荣获C-NCAP新五星安全碰撞认证标准后，更先后斩获了“2012年度轿车大奖”、“2012CCTV中国年度紧凑型乘用车”等诸多荣誉。

2014款逸动更新增1.5T涡轮增压发动机，以及多达20项的产品升级，不断优化的长安逸动可谓是众多自主品牌车型里的“自主良品”，备受青睐不无道理。

长安，艰辛却华丽的自主蜕变之路

作为中国汽车工业的中流砥柱，长安汽车前进的步伐不仅从未停止过，反而在自主创新、打造领先核心竞争力的道路上越走越稳固。回望长安的成长之路，无疑是一条艰辛却又完美地完成了华丽转身的蜕变之路。

长安在2001年时对自主研发有过一段迷茫期，然而长安耐住了寂寞，经过一段时间的不懈摸索，开始走上以中国总部为主导、与国外企业合作的自主创新道路。

经过多年的磨合与发展，长安先后在日本横滨成立了主攻内饰的设计中心，在美国底特律成立了主攻汽车底盘的研发中心，在英国诺丁汉成立了主攻动力总成的制造中心等，造就了“五国九地、各有侧重”的全球研发体系。

——是不断累积的资本与实力，一步一个脚印，造就了长安今日的辉煌。

2014，长安汽车将迎来第1000万个用户 

事实表明，建立了汇集全球资源的堪称“梦之队”的长安，不仅在品质上为自己树立了新标杆，更赢得了消费者的全面认可与信赖。

2013年，长安汽车实现了多达14款新品的成功上市，其中包括热卖的自主品牌睿骋、致尚XT等。2014年，长安汽车将迎来第1000万个用户，平均每天会新增7000名长安用户！如此庞大的用户基础不仅为长安赚足口碑与人气，更为长安汽车的品牌升级增添了底气和动力——让长安有更大的信心，向世界一流汽车企业阔步迈进。