近日，中汽协发布了5月份的汽车销量数据，奇瑞汽车以国内销售22074辆，同比增长15.7%，超过国内乘用车整体销量同比13.85%的增幅的业绩，成为其中一大亮点。这是奇瑞继4月份逆市增长后，5月份继续保持稳步增长，表明奇瑞新产品持续发力，战略转型效果明显。

数据显示，SUV是此次奇瑞汽车实现平稳增长的主力车型，其中，瑞虎3售出3682辆，环比增长103.3%，同比增长16.4%；瑞虎5销量高达7349辆，跻身国内SUV销量第一军团。在家轿领域，担当奇瑞汽车品牌提升重任的艾瑞泽7国内销售1844辆，环比增长6.4%， E3 销量5047辆，三款新车型总销量达14240辆，占国内总销量的64.5%（还未包括5月上市的新瑞虎3）。此外，1~5月，奇瑞汽车累计销量达17.77万辆，重返国内乘用车企业前十位。

从今年可以看出，奇瑞汽车SUV系列的崛起，不仅意味着奇瑞汽车产品销售结构进一步优化，其对国内SUV市场格局也将产生有力的冲击。与奇瑞SUV市场份额大幅提升相对应的是长城汽车的颓势尽显，近几月来，长城SUV销量环比持续下降，长城H8多次延迟上市。这一方面反映了逆向开发模式已走到尽头，另一方面也证明了建立正向开发体系是自主品牌汽车企业实现可持续发展的唯一出路。

奇瑞汽车销量的不断提升，除了强大的产品力外，一系列创新和有效的市场营销和品牌推广活动也起到了很大的助力作用。今年以来，奇瑞汽车秉承“技术奇瑞  正向体系”的战略转型理念，在全国范围实施了三场均以消费者互动体验为设计核心的主题活动——“我是吉尼斯——奇瑞艾瑞泽挑战吉尼斯中国巡演”、“奇瑞瑞虎羽毛球大师中国行”、“艾瑞泽和他的朋友们——2014奇瑞车主全国巡回演唱会”，充分加强与用户之间的互动，提升用户体验。

例如，“我是吉尼斯——奇瑞艾瑞泽挑战吉尼斯中国巡演”通过奇瑞特技车队的现场表演，向现场观众展示奇瑞产品在整车操控性、安全性、车身稳定性方面的优异表现，让消费者实实在在看到奇瑞产品的优异品质。同时，这三大系列活动的设计使得参与者大多为奇瑞用户或潜在用户，为终端搭建了立体式的营销平台，经销商可以充分有效的展开自我营销，既可以扩大区域影响力，也可以有效的完成集客。

除此三大系列营销推广活动外，今年新瑞虎3还采用了极富创意的微信上市，而且国内第一家采用微信上市的车企；此外，奇瑞汽车牵手国内知名汽车垂直网站汽车之家试水汽车电商平台，效果同样令人满意。下半年，秉承正向转型理念，在营销方面动作更加灵活多变的奇瑞汽车或将以更优异的市场表现，触摸自主品牌的新高度。

2014年，无疑是奇瑞市场营销大胆创新的转型年，相信也将成为奇瑞销量突破新高的转折年。