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问界M9新一轮OTA升级:智能辅助驾驶体验持续进阶

字号+ 编辑:天府汽车 来源:天府汽车网 2025-06-21 11:23

在新能源汽车智能化竞速的赛道上,问界M9以持续进化的OTA能力刷新着行业标杆。近日,这款鸿蒙智行全景智慧旗舰SUV迎来新一轮OTA升级,通过30+项功能迭代与5大核心体验进化,将智能辅助驾驶从“可用”推向“好用”的终极形态。
问界M9新一轮OTA升级:智能辅助驾驶体验持续进阶
尤其在高速通行场景中,其破解了行业长期存在的“收费站断点”难题——当多数新势力车型的NCA系统还需驾驶员在收费站手动接管、人工选道时,问界M9已实现ETC通道全程自动减速、选道、感应缴费的连贯操作(需开通ETC功能)。
这意味着,从出发地车位到目的地车位,问界M9的智驾领航辅助真正实现“0接管”闭环。以跨城通勤为例,车主无需在收费站打断智驾流程,系统会像经验丰富的老司机般自主处理复杂路况,通行效率提升显著。这种“无断点”体验的背后,是华为高阶智驾系统对场景细节的深度打磨——既避免了人工接管的繁琐,也杜绝了智能驾驶在关键节点“当甩手掌柜”的安全隐患。
问界M9新一轮OTA升级:智能辅助驾驶体验持续进阶
真·车位到车位智驾:50万+停车场的“拟人化”通行逻辑
“车位到车位领航辅助”早已成为车企宣传的标配,但多数产品仍停留在“固定路线记忆”的初级阶段——要么需提前手动规划路线,要么受限于固定车位,一旦遭遇车位被占或路线受阻就束手无策。问界M9则以“拟人化”思维重构了这一功能:它无需预设路线,能像人类驾驶员一样自主观察环境、寻找空车位,甚至支持离车泊入辅助,覆盖超50万+停车场(且数量持续增长)。
从应用场景看,这套系统打破了“通勤场景”的局限,在充电站、加油站、服务区、酒店、商超等多元场景中均能实现精准领航。例如,当车主在商场停车场下车后,车辆可自行寻找车位完成泊车,全程通过手机APP即可监控状态。这种“解放双手”的体验,不仅是技术层面的突破,更重新定义了智能出行的便利性边界。
问界M9新一轮OTA升级:智能辅助驾驶体验持续进阶
细节控的“交互革命”:小蓝灯与鸣笛构建智驾沟通体系
此次OTA升级的另一大亮点,是问界M9 2025款新增的智能辅助驾驶指示灯——“智驾小蓝灯”。当前脸贯穿式LED中央区域与尾部尾灯两侧的蓝灯亮起时,周边车辆与行人能直观识别车辆的智驾状态,这种“可视化沟通”大幅提升了公共道路的交互安全性。正如行业专家所言:“智能驾驶不仅需要技术强大,更需要让外界读懂它的‘意图’,小蓝灯正是这种理念的最佳体现。”
与此同时,智驾领航辅助鸣笛提醒功能则进一步强化了行车安全。在高速或城市快速路场景中,当旁车有紧急加塞意图时,系统会自动鸣笛警示,避免碰撞风险。这些细节优化看似微小,却直击智能驾驶交互体验的痛点,让科技以更“人性化”的方式服务出行。
问界M9新一轮OTA升级:智能辅助驾驶体验持续进阶
除智驾能力外,问界M9此次升级还在安全与舒适维度实现全面进阶。新增的卫星通信APP,可在无蜂窝网络环境下自动拨打卫星电话救援,为野外探险或偏远路段行驶提供“生命保障线”;而隔空开门、车载悬浮窗、后排控制屏等功能,则将座舱科技感推向新高度——后排乘客不仅能通过控制屏调节香氛系统,还能享受时况屏保等细节体验,让豪华感渗透至每一个出行瞬间。
问界M9新一轮OTA升级:智能辅助驾驶体验持续进阶
从智驾无断点通行到全场景车位自主泊车,从智驾状态可视化到卫星级安全保障,问界M9的此次OTA升级,本质上是对“智慧出行”的重新定义。在多数车企还在堆砌硬件参数时,它已通过软件迭代实现“常用常新”的体验进化。正如行业观察人士所言:“当智驾系统能像人类一样思考、与外界沟通,并在安全与舒适间达成平衡,这才是旗舰车型应有的技术担当。”或许,这正是问界M9持续领跑高端新能源市场的核心密码——它不仅是一辆车,更是不断进化的智慧出行伙伴。
 
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