绝对彰显中国实力，全新荣威550已与今晨（2013年5月8日）到店，欢迎到店赏车，凡到店客户即可获赠电影票，详询028-85085666。

　　对于大部分车型而言正常的换代周期大都为5-7年的时间点，而在五年前上市的荣威品牌首款车型550在今年的上海国际车展正式发布了全新车型，也许正如大多数人所看到的它只不过一辆小改款车型，甚至去质疑它全新一代的说法，但是也许真正接触到它的时候你得想法就会有些改变。

　　一个月前网上发布了新款荣威550的谍照，看到了它撕去伪装后的样子，让我感觉新款荣威550来势汹汹。当然它最大的亮点绝对不是外形这么肤浅，换装6速油冷双离合变速箱才是新款荣威550最大的亮点。

　　“中国力量”舍我其谁 羽泉组合助阵荣威展台

　　上汽第二代战略车型全新荣威550 中国车系崛起的代表力量

　　2013年4月20日，第十五届上海国际车展。上汽集团的第二代战略车型——全新荣威550，实力亮相上海车展E1展台。同时，刚刚荣获《我是歌手》冠军的中国人气组合羽泉更是以全新荣威550第一批车主的身份专程赶到荣威展台，为中国自主力量的代表作助威喝彩。在这座面向世界的国际车展舞台上，崭新的“中国力量”，正在以一种强势出击的姿态，迈向舞台的正中央。

　　绝对实力，重新定义中级车市场新标杆

　　全新荣威550是上汽首款基于国际领先的DIS全数字模拟开发系统打造的全新车型，不仅具备世界级产品品质，同时更是目前国内A+级车主流细分市场中科技含量最高、技术水准最强的车型，一举颠覆了中级车市场的传统标准。

　　在全新荣威550搭载的众多领先技术中，TST 6速油冷双离合系统无疑最引人注目。相比目前市场上广泛采用传统AT自动变速器的车型来说，搭载TST 6速油冷双离合系统的全新荣威550无论是在操控性、舒适性还是燃油经济性等方面都大幅领先。荣威TST 6速油冷双离合系统采用湿式双离合结构型式，可承受360N的超高扭矩输出，稳定性和可靠性更高，使消费者可以安心享受新荣威550所带来的全新用车体验。

　　作为新一代的“全数字化轿车”，全新荣威550更顺应了目前80后主流消费人群对于汽车内在品质的追求和对于全新技术的渴望。他将部分仅在豪华车型上出现的高端配置，变成中级车的标准配置，以其搭载的跨级全新科技，重新定义了中级车的标准。例如，搭载了国内同级车中首次配备的Start-Stop数字智能启停节能系统，而目前国内装备此项技术的在销车型仅有奔驰、宝马等少数豪华品牌；还有EPB数字智能电子驻车系统、LED行车灯、光导尾灯、Configurable色彩自定义数字仪表系统等仅在合资品牌中高级车以上车型才会出现的豪华配置，也成为全新荣威550的标准配置。

　　凭借着真正做到了颠覆性的数字科技革新进化的DIS开发平台，全新荣威550以代表当下汽车行业数字科技前沿发展趋势的D5Ⅱ产品优势，在展现中国品牌科技含量最高的产品实力的同时，更超越了同级合资品牌的产品，堪称中国车系崛起的代表力量。

　　倾力打造，只为新一代“中国力量”

　　“一个人，就是一个时代；一种态度，就能代表一个国家。”

　　作为最能够代表“中国力量”的自主品牌，全新荣威550就定位于这样一群拥有自己的“中国复兴梦”的80后：他们已经撕掉了过去被赋予“垮掉的一代”的标签，成为推动社会进步主流力量；他们用自己的方式去表达爱国情怀；他们坚信，只有自身的强大，才是爱国真正的表现；他们为中国制造改变、为中国创造而努力，他们喊出国货当自强的爱国心声。他们“在一起”聚合成全新中国力量！

　　针对这样一群人而设计的全新荣威550，是一款能够体现他们爱国情怀的实力产品。无论从外观、动力，还是越级配置，他都是一款具有国际水准的中级轿车，其科技含量之高、技术可靠性之强、产品品质之优，都足以跨越同级、抗衡合资，用绝对实力彰显中国自主品牌造车能力的真正崛起。

关于荣威550 品鉴即赠电影票

　　点评：个人感觉新款荣威550的升级还是比较成功的，它的时尚动感的外形确实能吸引不少年轻消费者的目光；全系还标配了电子手刹系统，这也是它的一个亮点;而且对于新引入的6速油冷双离合变速箱我充满了期待，360N.m的最大扭矩也是在大众等名牌车之上。说了这么多的优点，具体它的表现如何，让我们期待它的早日上市吧！

　　我们相信，“为全新的你”倾力打造的全新荣威550，必将在中国车市的形成一股强大的“全新中国力量”！