在不久前落幕的第15届上海国际车展上，一场两厢中级车的同城德比，不仅令上海通用雪佛兰科鲁兹和上海大众朗逸之间的强强对话得以延续，也让爱车一族大饱眼福，而双方登场的主角就是即将于今夏上市的雪佛兰科鲁兹掀背车和大众朗行（朗逸两厢版）。凭借在三厢车市场上的优异表现，双方不约而同将其车型序列向下延伸，在紧凑级两厢车市场再度点燃战火。

科鲁兹主打掀背车

　　同样是主打两厢车市场，雪佛兰科鲁兹掀背车和大众朗行均基于各自热销的三厢车型改进而来，在前脸造型和内饰风格上变化并不大。例如，科鲁兹掀背车依旧延续了雪佛兰家族特性的格栅造型，中控台也采用经典的环抱式设计，而朗行的格栅同样不乏家族特色。从外观上看，两者最大的变化均来自车身尾部。

　　作为一款由欧洲团队主导设计的全球车，雪佛兰科鲁兹的后风挡掀背造型细腻而富有层次，车身线条明快有力，在延续美系车肌肉感的同时，呈现出浓郁的欧洲风格。由于其C柱倾斜的角度更大，整车更显动感，圆形尾灯的设计也别具一格。相比之下，朗行的尾部线条更为垂直，其类似旅行车的设计，并未凸显运动风格。车身两侧的腰线以及修长的后车窗则使其“身段”比例更为协调。

　　应该说，基于雪佛兰“为年轻而造”的品牌定位，科鲁兹在进入两厢车领域时选择彰显时尚动感的掀背车造型，并不令人感到意外。何况，自上世纪80年代初开始，在欧洲多数发达国家，掀背车就已经成为主流车型，并受到众多年轻人的钟爱。