2014年2月12日，奥迪公司正式发布奥迪A1系列旗舰车型——奥迪S1和奥迪S1 Sportback。早在上世纪80年代，奥迪Sport quattro S1以最极致的机械性能美学，统治世界汽车拉力赛场，成为汽车运动史上的经典传奇。三十年后，同样以“S1”命名的公路版奥迪S1重出江湖，进一步扩充奥迪S运动系列车型阵容，真正大有来头。

奥迪S1以强悍的动力性能、活力动感的操控表现和精准稳健的quattro全时四驱系统，展现了奥迪”以小见大”的设计和研发实力

“奥迪S1和奥迪S1 Sportback集运动车型的优势于一身，以强悍的动力性能、活力动感的操控表现和精准稳健的quattro全时四驱系统，展现了奥迪‘以小见大’的设计和研发实力。”奥迪公司负责技术和开发的管理董事会成员哈肯贝格博士表示，“这也是奥迪首次将quattro全时四驱系统运用到A0级量产车上，以前所未有的运动体验，为奥迪粉丝带来了一份大大的惊喜。”

奥迪S1和奥迪S1 Sportback搭载动力十足、声浪洪亮的全新2.0升TFSI高性能四缸发动机，最大功率170千瓦（231马力），峰值扭矩370牛•米，从静止加速至100公里/小时分别仅需5.8秒和5.9秒，而百公里平均油耗分别仅为7.0升和7.1升，最高速度直指250公里/小时。

奥迪首次将quattro全时四驱系统运用到A0级量产车上，为奥迪粉丝带来前所未有的运动体验

作为奥迪S运动系列中最为精悍的成员，奥迪S1和奥迪S1 Sportback是全球罕有的A0级四驱车型。两款车均搭载奥迪quattro全时四驱系统，并对系统中的核心机构——位于后桥的电控液压多片式离合器进行专门的运动化调校。作为电子稳定控制系统（ESC）功能的延伸，具备扭矩矢量分配功能的电子差速锁，能够动态地微调每个车轮的转速，并通过对处于弯道内侧的车轮进行精确制动干预，与多片式离合器相互配合，赋予奥迪S1和奥迪S1 Sportback极为敏捷、精准、稳定的动感操控。同时，电子稳定控制系统（ESC）还可分两个阶段关闭，进一步满足了不同级别驾驶者的个性化操控需求。