如今的汽车市场，80后已经成为汽车消费的主力军，后面的90后也在慢慢过渡，他们都是敢于张扬个性、表达态度的一群人。在购车方面，即使他们中的大多数人都是“首购族”，而且预算也有限，也依然有着自己明确的消费态度：在能力所及内，想要自己的第一辆车拥有高人一等的视野、多人一尺的身形，能够施展自己的个性，满足多元化的用车需求。

景逸X3定位为“首款加大号城市宽适SUV”

正是源于这样的市场需求，SUV的大尺寸、高通过性、高坐姿与宽阔的视野一向受到消费者的喜爱。但是由于传统SUV的售价高、油耗高等特点，SUV一直是中高端消费者购买“第二辆车”、“第三辆车”的热选车型，而且就当前市场上的主力SUV来看，无论是价格还是气质定位，都不是年轻一代的“菜”。因此小排量、低油耗的小型SUV开始异军突起，在保留了SUV的优势的同时，促成SUV也能是“第一辆车”，满足了 “首购族”们的需求。但是小型SUV车型虽然有着排放低、油耗低的优点，但个头通常也比较小，在空间方面的“吝啬”成了小型SUV的通病。

一向对市场反应迅速敏捷的自主汽车厂商东风风行，通过对细分市场的深入研究，了解到“首购”年轻消费群既有着复杂的用车需求，如空间大、功能多、要舒适、通过性好、购车成本低……还坚持着独特的个性诉求和明确的消费态度。所以一款既能够彰显个人魅力，又具有多功能性，还能达到节省购车用车成本目的的都市SUV，才是迎合有态度的“首购族”们购车理念的产物。东风风行针对小型SUV和传统SUV的不足之处，取长补短，并结合年轻一族的品味及实际需求，为“有态度”的年轻消费者量身打造了他们的首辆SUV——景逸X3，并将于4月初正式上市。

景逸X3定位为“首款加大号城市宽适SUV”，它延续了景逸家族一贯的“加大号”风格。目前露出的信息表明，景逸X3的车身尺寸达到4382×1828×1705毫米，轴距更长达2685毫米，打造出专属于自己的“宽适”风格，前后排乘客的头部和膝部空间都非常宽适，整个身形完全可以和“紧凑型SUV”相媲美。更值得“点赞”的是，景逸X3的行李厢容积接近800升，行李厢开口宽度超过1100毫米、深度超过600毫米，这对喜欢自驾游的年轻人来说无疑是一大福利，帐篷、餐桌、风筝等郊游的大小装备的放置取出都相当轻松，让消费者得到了超出预期的“多人一尺”的使用价值。

景逸X3对消费者的吸引力不仅体现在它比小型SUV出众的身材上，能够彰显个人魅力的时尚造型，也是打动年轻“首购族”的直接因素。景逸X3的外部造型以动感、时尚为主要元素，例如全黑进气格栅、鹰眼造型前大灯、车顶行李架以及越野护板等等，均是针对年轻“首购族”审美观的独特设计。深色内饰以年轻感与时尚感作为主题氛围，各个功能区域划分明显，操作简单易上手，并且细节做工尽显以人为本的设计诉求。

另外，在有态度的年轻“首购族”中，他们绝大数人都是靠自己的奋斗有了一定的积蓄，而且无论是开始步入家庭生活的80后，还是刚刚开始事业的90后，他们在用车成本上可谓精打细算。他们购车预算有限，往往会把目光聚集在七八万元区间的SUV市场，并且“小排量”同样也是他们注重的成本因素之一。景逸X3售价在7—8万元之间，正好符合他们的心理价位，而且其搭载的是一款1.5升排量的小排量发动机，该发动机来自三菱经典的4A91系列发动机，成熟的技术为景逸X3带来只有6.3升/百公里的油耗，减少了在油费上的开支，更加吸引了“首购族”关注的目光。

对于消费者渴望的“高人一等”的视野，景逸X3也兼顾到位。据了解，景逸X3的最小离地间隙达200毫米左右，通过性向专业SUV靠拢，能够轻松面对各种复杂路况。而且底盘的架高也影响到驾驶室的高度，驾驶员的身形和视野的水平高度随即提升，“高人一等”的驾控感受不言而喻，同时拥有心灵开阔的愉悦驾驭心情。

随着小型SUV在市场上开始火热，景逸X3以架构在小型SUV价格区间，以“越级”的姿态瞄准了年轻“首购族”市场，成为小型SUV市场的“搅局者”，给市场上的小型SUV带来竞争压力的同时，也是消费者带来了更具性价比的选择。从目前露出的信息来看，景逸X3已经对“首购族”产生强大的吸引力，可以预测其上市后的市场前景将非常可观。