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定名308S 东风标致王牌钢炮撼世降临

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2014-10-21 09:57

刚刚结束的巴黎车展上, 最火爆的车型非标致308莫属。这款欧洲“最强两厢”一经上市便加冕“2014欧洲年度车型”的桂冠,无论产品和口碑都得到了国际消费者的一致认可,并被赋予“王牌钢炮”的霸气美誉。作为标致品牌全球第一大市场,为向中国消费者呈现标致品牌的国际化影响力,并传递“严谨、激情、致雅”的品牌精神,这款“王牌钢炮”将于2014年广州车展首次亮相,2015年上半年即登陆中国,正式宣告征战中国两厢车市场。在中国,它被正式命名为东风标致308S。

定名308S 东风标致王牌钢炮撼世降临

国内的两厢车市场愈见火爆,但真正做到经典长存者并不多见。而在新锐消费人群对产品的极端挑剔之下,时尚外观、充沛动力乃至智能配置的需求都被催升至极高的标准。作为一款已经风靡全球的新潮车型, 308S旨在以领先于起跑线的姿态登陆中国, 其命名中的“S”, 便蕴藏着“Sport”、“Supreme”、“Smart”三种超能力。东风标致308S的到来将震撼A+级两厢车市新格局。

【“S”奥义之一:“Sport”——运动】

东风标致308S主打“T+STT”高效动力组合,搭载了1.2THP、1.6THP 两款高性能发动机,还配备了“STT发动机智能启停系统”,可实现高达15%的节油效果,提升经济性的同时还能降低排放, 绿色环保。 此外还配备了1.6L CVVT发动机可供消费者选择。

说起“王牌钢炮”, 没有什么比1.2THP和1.6THP涡轮增压发动机更让人心潮澎湃的了,308S的独特魅力也取决于此。作为动力系统的一大亮点,东风标致引入的1.2THP高功率版本发动机是 “技术升蓝”又一力作,其性能堪比主流市场1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机的动力输出,真可谓小“T”大作。此款发动机叠加了超高速小惯量涡轮,D-CVVT连续双可变进排气正时系统,和排气歧管耦合技术等最先进的技术模块,使燃烧更彻底,油耗更低,排放更干净,动力更强劲。值得强调的是,其独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮、内置湿式正时皮带系统等技术的应用,完美提升了使用的平顺性和愉悦性。

而1.6THP涡轮增压发动机先后已在3008、408上搭载,此发动机采用全铝合金轻量化设计,应用Twin scroll双涡道涡轮技术,提高废气使用效率以提升涡轮响应速度,同时应用高压缸内直喷技术,发动机气缸内直接高压喷射,更加精确、油气混合更充分,配合连续可变进气正时技术,优化动力性能同时降低油耗和废气排放,高效又环保。

两厢车之所以得到新锐消费者的独爱,主要源于它独特的活力,与生俱来的运动基因促使两厢车受到越来越多的青睐。在308S身上,这种运动基因被发挥的淋漓尽致,308S的外观设计在体现标致家族最新设计语言的同时,也充满了动感与新潮气息,运动范儿十足。308S在延续海外版设计的同时,将狮标改为站立式,体现了全球最新的设计语言。其前脸采用更优雅的小进气格栅造型,显得新潮且富有活力。另外,新样式的前大灯组更有冲击力,同时由135颗LED组成的,同级别车型绝无仅有的全车LED灯组更是起到了画龙点睛的作用。308S侧面采用了立体化设计,上下两条腰线赋予新车更动感的姿态。后门设计颇为特别,尺寸巨大的后侧玻璃,将为后排乘客提供超大的视野。308S的尾部设计借鉴了狮爪的造型,夜晚点亮时具有很高的辨识度。同时308S还拥有同级别车型绝无仅有的超大1.444m2全景天窗,呈现无与伦比的绝赞视野。

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