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高档车配件“李鬼”多,谁来掌眼?

2017年10月17日 13:58  标签:高档车配件 李鬼 假冒伪劣配件 

近日,成都武侯警方在太平园某汽配销售店铺和仓库内查获大批高档车假冒配件,案值280余万元,其中假冒“宝马”配件多达27种,主要包括汽车大灯、小灯、中网、保险杠等。这些印有“宝马”商标的汽车配件从外观上看起来,与原厂配件的相似度几乎高达99.9%,但销售价格只有原厂配件的五分之一到十分之一。被查封的许多配件都涉及驾驶安全,警方提示大家切勿从而因小失大带来不可挽回的损失。

高档车配件“李鬼”多,谁来掌眼?

高档车配件“李鬼”多,谁来掌眼?

话说没有买家就不会有假货,造假贩假者无非是利用有些人贪图价格便宜的心理,而在根本上是利用了人们对汽车配件知识的匮乏和观念的落后。

李逵李鬼难辨认,一着不慎后悔迟

现在汽车这么普及,多数车主不可能具备真假配件的鉴别能力,比如下面图中的空气滤清器,普通人在外观上很难辨别出真假。

假冒的空气滤清器灰尘易渗透、遇水稳定性差、空气过滤效能低,而且长期使用还容易导致发动机磨损,造成拉缸,缩短发动机使用寿命。

高档车配件“李鬼”多,谁来掌眼?

下图是每次保养都要更换的机油滤清器使用后的照片对比,可以看出差别非常大。假冒的机油滤清器两端漏油会导致未过滤机油直接进入发动机,引起油压过低从而导致发动机严重损坏。

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再看下图中的火花塞,包装和外观相似度也非常高,不与原厂配件放在一起仔细对比也很难看出差别,但是假冒件材料质量低、达不到耐热性要求,可燃性也低,万一安装了这种假冒件后果非常严重,会导致发动机不能正常启动、突然熄火或发动机起火,从而诱发严重事故。

高档车配件“李鬼”多,谁来掌眼?

大多数配件如果真假放在一起仔细鉴别,是能够从质感和加工精度等方面看出差别的,但如果去了小店维修客户很难有这种机会去作对比。

刹车片是需要经常更换的消耗件,下图中可以看出真假件的区别。假冒件摩擦材料的材质差,导致摩擦阻力变小制动距离加大,而且连接件容易松动,从而导致无法制动引起的各种严重后果。

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专业的事儿交给专业的人,观念对头最重要

信息不对称是任何精密商品的共性,作为普通消费者没有人可以事事精通。关键是要认识到位,对养车用车树立正确观念。

汽车是最复杂的民用产品,很多零部件相互工作,质量低劣的假冒配件会直接或间接带来四大方面的危害:诱发车辆故障降低道路行使中的安全性;加剧与车辆其他正常零部件的磨损,导致维修成本增加,缩短汽车使用寿命;损害汽车性能,降低驾驶乐趣;如果在独立维修厂安装使用假冒配件导致车辆损坏还会影响相应的保修和赔偿申请。

简单来说,汽车配件跟古董、玉器一样,只要是假的就一文不值,而且比买了假古董、假玉器更严重的是,假冒配件还存在重大安全隐患,导致人身危险。

对普通车主来说,最明智的就是去品牌4S店做保养和维修。4个S的意思是指Sales (销售),Service(售后服务),Spare Parts(零部件)和Survey(调研),经营原厂配件是4S店业务的支柱之一。4S店长期经营、重信誉,还有厂家的培训、监督和管理,对他们而言鉴别真假配件并不困难,而使用原厂配件是4S店最基本的要求。

以成都宝悦宝马为例,公司设有零部件中心和零部件经理,常年保有数千种常用BMW零部件,这些配件全部从厂家渠道获得,是真正的BMW原厂配件。宝马公司在成都设有零部件配送中心和培训中心,每一个零部件出库入库都有记录,确保了每位到店客户都可以享受到高质量的原厂配件和服务。

好马配好鞍,去4S店养车很划算

4S店规模大、环境好,有些人可能认为去4S店做保养和维修一定价格不菲,但事实并非如此。这些年,豪华车的售后服务价格每年都在随着保有量的增加而降低,更多车主回店和服务价格下降会形成良性循环。

以一辆BMW 320Li为例,每一万公里才保养一次,正常更换机油机滤仅需998元。每两万公里的大保养也只要2000多元。一般家用每年一万到一万五千公里计算,平均下来保养费用每天5元左右,这比去一次商场的停车费还要便宜。

对于已经过了保修期的BMW来说,宝马厂家也相应推出了更加优惠的政策。BMW的长悦保养服务就针对车龄超过3年的BMW实行最低8折的优惠,车龄7年以上更可以享受7折优惠。机油、制动液、制动系统、空调滤芯、火花塞、空气滤芯、燃油滤芯、雨刮片等这些日常所需的保养项目都在4S店专业服务范围之内。

目前4S店的价格也实行透明制度,可以在网络上进行核对,全国统一的价格让人更加放心。BMW车主还可以通过车辆配备的车况提示功能,准确的掌握车辆的保养时间和服务需求,然后根据车况进行个性化的保养服务。选择4S店的单项保养套餐,还会帮忙节省一笔不小的工时费。

看的长远一些的话,到4S保养还会带来更多好处:首先,保养到位车辆就不易出毛病,开宝马可以尽享驾驶乐趣,而且节省大量时间成本;其次,4S店增值服务很多,客户经常会接到各种意外之喜;再有,万一车辆出现任何问题,一直在4S店保养就可以避免保修或索赔争议;最后,几年后换车能拿出完整的4S店保养记录绝对会提高二手车售价。

好马就应该配好鞍,好马就应该喂好料,眼光长远一点,来4S店保养和维修是一项投资,而不是花费,这才是正确的用车养车消费观。

高档车配件“李鬼”多,谁来掌眼?

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