日前，“万人迷”大卫·贝克汉姆宣布退役。这位足坛名将曾凭借右脚精准的定位球和世界一流水准的长传能力，在关键比赛中屡获奇功，被称为“黄金右脚”。如今，绿茵场上的小贝渐渐远去，“黄金右脚”的传奇仍在生活中延续。混合动力凯美瑞·尊瑞以其优化的叠加动力、反应灵敏的加速性能和对油耗的精准把控三大利器，成就车轮上的“黄金右脚”，为人们的日常生活带来无数激情与惊喜。

　　一记长传犹如巡航导弹一般有力、精准，这不是绿茵场的专利，驾驶混合动力凯美瑞·尊瑞也能体验这异曲同工的快感。喷薄而出的力量来源于其所搭载的丰田全球最成熟、最先进的第二代“THS- II”混动系统。这套系统将2.5L直列四缸VVT-i发动机和输出功率高达105千瓦的驱动电机结合在一起，通过强强联合实现最优的动力输出，综合功率高达151千瓦，达到3.0L级别车型水准。

　　不仅马力强劲，混合动力凯美瑞·尊瑞加速反应也异常灵敏。其0-100km/h的加速时间为8.8秒，尤其是60-80km/h的中段加速时间仅2.58秒，远超同级对手。更美妙的是由于匹配了丰田专门研发的E-CVT电子无级变速箱，提速过程仿佛一股无声的力量越地而起，毫无涡轮增压等传统汽油车的滞钝感，足以媲美流行的8AT和双离合变速箱。

　　正如贝克汉姆对任意球落点的精准掌控，混合动力凯美瑞·尊瑞引以为傲的油耗表现是实现“黄金右脚”的又一大利器，其百公里综合油耗仅为5.3L。混合动力车型专有的ECO经济模式和EV驱动模式开关（纯电动模式）还能根据不同的路况进行灵活切换，以达到最优省油效果。

　　为使车主体验到更多乐趣，混合动力凯美瑞·尊瑞车载导航系统的显示屏上还增设了显示燃耗履历的区域，如果将整个用车过程比作车主参与其中的一场球赛，显示屏的作用就像观众和裁判，对车主的控油成绩及时做出反馈，鼓励车主形成节能意识。

　　“黄金右脚”三大利器令混合动力凯美瑞·尊瑞颇具名将之风，再加上其独特的蓝色混动车标和大家风范的外形，内外兼具的“万人迷”魅力足以秒杀一切菲林。