在汽车经济不断发展的中国市场，首次购车仍然占据着汽车消费的最大份额。而在首购群体中，随着消费年龄层逐渐降低，越来越多的80后，90后成为购车的主力军，作为新一代的消费主体，他们态度坚定，消费理念明确。对于购买的第一辆车不仅要求购车成本、用车成本的“双低”，更要求车辆在空间、舒适等方面有出众的表现，而且认准SUV车型。

纵观目前的SUV市场，传统SUV的高油耗、高价位与小型SUV在空间上的局限都让首购族们与SUV“无缘”。不过近期据东风风行的官方消息，陷入选购困惑的“首购族”将迎来“福音”了。东风风行为“首购族”倾力打造的大空间、高舒适的“首款加大号城市宽适SUV”景逸X3将于4初正式在全国上市，售价仅在7—8万元之间。

景逸X3架构在小型SUV价格区间，以“越级 越舒适”的姿态闯入小型都市SUV高端市场。从目前小型SUV市场中的主流产品来看，如长城M4、长安CS35、别克昂科拉、斯柯达野帝等车型，虽以年轻、时尚的外形以及较低的购买和使用成本吸引了许多年轻个性消费者，但都存在车身硬件条件的限制，尤其在空间上的“小气”束缚着小型SUV的发展。它们的车身长度普遍为4.1米左右，轴距一般约2.5米，往往保证了后排空间，就要牺牲后备箱的储物能力，在实际驾驶中弊端逐渐凸显。

东风风行意识到喜欢小型SUV的消费者也渴望得到更大的空间和更舒适的驾乘感受，一改小型SUV存在的短板，延续景逸家族一贯的“加大号”风格，车身尺寸达到4382×1828×1705毫米，轴距更长达2685毫米，打造出专属于自己的“宽适”风格，不仅使乘客的头部和膝部空间都非常宽适，也兼顾了后排乘坐空间和装载空间，是一款两全其美的车型，可以毫不夸张得说它完全就是“紧凑型SUV”的身材，驾乘者都将获得愉悦舒适的用车体验。而在一般车型很难兼顾的乘坐空间和装载空间方面，景逸X3做到了两全其美，在保证乘坐空间的前提下对装载空间进行了优化设计。景逸X3的行李厢容积有700升，最大可拓展到1970升，并且行李厢开口宽度1120毫米、深度超过600毫米，大宗或者小件物品的放置获取出相当轻松。喜欢自驾游的朋友，复杂繁重的行李将不再是出游的负担，可以轻松舒适的尽情享受旅途的乐趣。

景逸X3的另一个“越级”就体现在代表着行走能力的通过性上。景逸X3的最小离地间隙达到200毫米，比起目前的主流小型SUV有20毫米左右的优势。这不仅意味着景逸X3的通过性更好，这样的底盘架高也影响到驾驶室的高度，驾驶员的身形和视野的水平高度随即提升，即使是长时间的驾驶也不会感到压抑不舒适，坐进驾驶位“高人一等”的舒适驾控感受更是随之而来，进而带领心情驶向愉悦的方向。

相比常见的小型高端SUV，景逸X3在价位上与之持平，在外观时尚、成本双低等一些“常规”优势方面，景逸X3更是不输毫厘。但是在空间表现、乘坐舒适度以及通过性方面，景逸X3却有着无可比拟的优势，性价比遥遥领先，显然已经具备“越级”的竞争资本。它的到来不禁让小型SUV市场提高了警惕，也让计划购车的“首购族”充满了期待。