“想中国消费者之所想”的诚意之作——全新一代皇冠和改款凯美瑞在广州车展的首发，不仅彰显了丰田对与其相恋半个世纪之久的中国市场的高度重视，更是在传承经典“丰田印象”的基础上开启了丰田品牌在中国市场的崭新时代。

近年来，面对群雄争霸的中国市场，丰田早已抛却曾经的犹疑和保守。

几经沉浮 磨砺丰田印象

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这大概是从60后到90后的中国消费者都最耳熟能详的汽车广告语。然而，人们记住的不仅仅是脍炙人口的广告，还有承载了几代中国人弥足珍贵的成长记忆、与曲折坎坷的中国汽车发展史密不可分的丰田汽车。

从20世纪60年代第二代皇冠进入中国起，丰田汽车以其时尚的外观和精良的品质获得了市场的广泛认可，一度成为进口豪华轿车的代名词。80年代到90年代初，进口汽车在中国市场大行其道，日系品牌独占鳌头，进口数量达到80万辆，丰田在进口车的比例中更高达40%，皇冠、花冠、佳美作为中高档公务用车源源不断地涌入。

在那个绝大多数中国人为拥有一辆凤凰牌自行车而沾沾自喜的年代里，轿车是改革开放浪潮中的先行者展现成功和财富的最好标志。以皇冠、佳美、花冠等为代表的外形漂亮、内饰精良和技术先进的“轿车”深深地烙在中国人的心里，直到现在也是许多人回忆往昔时无法忘怀的时代印记。

在由皇冠、佳美和花冠塑造的“丰田印象”背后，是令中国汽车同行和中国消费者都十分信服的丰田生产方式和“顾客至上”的服务理念。

然而，过于自信的丰田却并没有乘胜追击，当其他车企纷纷开发适合中国市场的车型的时候，丰田却在新技术和新车型的引入上犹犹豫豫，再加上受到中日关系反复的影响，当中国车市不断井喷的时候，丰田的市场份额反而出现下滑。

好在丰田并没有就此被击倒，反而开始清醒地思考几十年来在中国市场的功过得失，变得愈发坚强。本着“通过汽车，创造富裕社会”的初心，丰田认识到只有抛弃过往那小心翼翼的保守，毫无保留地投入中国，才能真正获得这块必争之市场的信任和回报。