近日，中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

记者先后联系到多个部委，其工作人员均表示，11月底单位公车已经全部封存。受访工作人员说：“改革对我们来讲就是统一调配的车没了，取消了一般公务用车，所以就自己想办法解决交通问题。”同时不少公务员表示，取消公务用车可以彻底解决公车私用的现象，但是自己解决交通问题也是一件麻烦事，想要从根源解决用车问题，自己买车是比较可行的出路。

据了解，新政出台后，不少公务员开始考虑自己购车。很多银行都提供了信用卡按揭购车服务。对不少公务员而言，贷款购车都十分轻松。举个例子，如果您想购买一辆中高级车，那您只需10.5万首付+1300/月×36月就能买到一辆凯美瑞；如果您想购买一辆中级车，那您只需8.5万首付+ 800/月×36月就能买到一辆雷凌；如果您想购买一辆小型车，那您只需5.5万首付+500/月×36月就能买到一辆致炫。这三款车型的月供款正好对应三个等级的公车补贴。像这类较为低调、实用，同时也具有较高品质的车型近期也受到了不少公务员消费者的关注。

此外，除了贷款购车方面的优惠，广汽丰田对车改公职人员还出台了购车补贴政策。具体额度为，全新凯美瑞补贴4000元，雷淩补贴3000元。

据悉，不少汽车厂家已经悄悄瞄准了车改后的公务员，由这一群体带来的购车热也许能让2015年初的车市升温不少。