中国的汽车市场经过了多年的发展和变化，格局也开始从单一化逐渐向多元化过渡。消费者的观念也随之发生了改变。例如十几年前，国人只喜欢三厢轿车，而欧洲市场的旅行车早已经到了烂大街的程度。可如今，在国内的大街上，我们能看到两厢车和旅行车也慢慢多了起来。大约四五年前，SUV如野草般疯狂地生长起来，增长的速度一直维持在整体车市增速的两三倍。在2013年，SUV的同比增长速度就达到了惊人的50%。

消费者需求改变  为跨界车留出市场空间

多元化的汽车市场里唯一不变的就是不断改变。相比于轿车，SUV确实有着诸多的优势，例如通过性更好、视野更开阔、空间更大等，但SUV的舒适性却难以与轿车相媲美，所以人们仍然不会满足现有的产品功能，有没有能够集多种优势于一身的产品呢？

根据此前新华信的调查研究，现在大多数消费者购买汽车的理想用途是自驾游和长途旅行，而在实际生活中，各种各样的原因导致他们大部分时间还是在城市内行驶，而真正自驾游和长途旅行的机会并不多。在这样的背景下，SUV的越野能力和高通过性的优势并不能尽情体现出来，并且还失去了轿车的舒适性；而轿车一般又不具备SUV的通过性和越野性。逐渐地，这样略显尴尬的局面让部分消费者陷入了困惑，一边是安全性、配置等理性需求，一边又是对自由的渴望和向往。那么，到底什么样的汽车才是自己真正需要的？为了满足挑剔的消费者的诉求点，近年来集轿车、MPV和SUV特性于一身的跨界车便应运而生了。

当然，也不是每一款跨界车都能够满足人们的要求，消费者对于跨界车也有着诸多期许，他们愿意尝试一种新的生活，并懂得享受生活。对于车的需求也不仅仅是满足他们对舒适性的追求，对越野性能，动力、科技配置等方面也有着一定的要求。所以虽然现在市场上的跨界车型不少，但能给人们留下深刻印象的，可能只有广汽本田的歌诗图了。