随着时代的发展，汽车在作为代步工具的同时，被赋予了更多身份和品味的象征，动力也成为人们的竞相追逐的第一要素。当然，配置再丰富些能让我们享受更轻松的有车生活。在十万级家轿市场，比亚迪G6和科鲁兹都是佼佼者，都以其各自的优势吸引了大批消费者。

　　比亚迪G6凭借1.5TID黄金动力组合震撼上市，以其超高性价比和丰富的智能配置走红自主B级车市。经过几次改款升级，比亚迪G6的产品性能和配置得到进一步完善和提升，热销之势明显。而科鲁兹从设计风格到制造工艺，一度引领车市的潮流风向。今天，我们就从大家购车时比较关注的动力和配置两个方面展开，来看看他们各自有什么优势。

　　动力：黄金动力VS 自然吸气

　　作为自主研发涡轮增压系统的典型代表，比亚迪G6的1.5TID动力已得到了用户的一致认可。虽然排量仅1.5L，但最大功率达到了113kw，最大扭矩为240N·m，远超常规2.0L自然吸气发动机。和其他涡轮增压发动机类似，比亚迪G6 1.5TI发动机扭矩从1500rpm开始就攀升，你能够感受到汹涌澎湃的动力，提速非常有力。

　　实际体验中，你可以感受到TID黄金动力组合在G6车型上匹配的非常完美，尤其是在陡峭山路上行驶时，低转速大扭矩的优势更是展露无遗。变速箱的换档时机调教得也非常智能，不会出现频繁换档的情况。TID是目前自主品牌在传统动力领域的最高成就，而它就装备在了G6这款顶配车型也不过11.58万元的车型上。对于追求动力的车主们来说，选择比亚迪G6还是比较明智的选择。

　　作为美系运动代表，科鲁兹拥有1.6L，1.8L、1.6T车型，两个排量三种动力选择。但由于售价过高，科鲁兹1.6T涡轮增压发动机一直处于叫好不叫座的尴尬境地，因此2013款科鲁兹在动力上取消了1.6T涡轮增压发动机的搭载，选择了1.6L和1.8L发动机。1.6L与1.8L这两个排量的科鲁兹动力性一般，最大功率分别为89kW和108kW，峰值扭矩155N·m和177N·m。对于追求涡轮推背感的用户来说，科鲁兹的自然吸气发动机似乎有点让人失望。

　　配置：全面人性VS满足家用

　　充分利用了自身在电子科技方面的优势，比亚迪G6搭载了60多项高端智能科技配置。无论是外部配置还是内部配置，甚至座椅配置，比亚迪G6都坚持了全面且人性化的特点，既能满足车主的基本用车需求，也能满足个性化需求。而科鲁兹在配置方面并不算丰富，但基本配置也都具备，可以满足日常家用。接下来，我们就选择比亚迪G6和科鲁兹的高配车型，分别从外部配置和内部配置等方面分别展开对比：