长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季第七分站珠海站的比赛于10月13日迎来了正式的决赛。在开幕式和超级量产车组决赛过后，中国量产车组的决赛在下午2点钟打响。经过了14圈的角逐后，海马福美来车队的陈旭夺得了珠海站中国量产车组的胜利，孙正获得亚军，广汽丰田雅力士车队的刘洋获得季军，厂商杯被海马汽车摘得，而红牛最快圈速奖也则由本次孙正获得。

　　周日下午，珠海国际赛车场上午一扫阴霾，阳光又洒在了赛道上。中国量产车组的比赛本站排在超级组之后开赛。在排位赛中，本赛季首次回归的海马福美来车手孙正便斩获杆位，而海马福美来车队包揽前三更是压得其他对手喘不过气来。

　　出场圈时，何子贤的赛车遭遇问题，在赛道上漏油，比赛开始前赛会第一时间让赛道裁判上赛道清理油渍，保证比赛的安全和准时开始。而从发车区传来的消息是，何子贤的赛车已经推回维修区，不能正常起步。而33号赛达RSR车手李思宸的赛车也停在赛道上，只能遗憾退赛。因为需要清理油渍，赛会将比赛正式开始时间推迟了五分钟。

　　下午2点07分，中国量产车组的编队圈正式开始，何子贤和李思宸未能参加本场比赛。

　　红灯熄灭，比赛正式开始。杆位发车的海马福美来车队孙正压车成功，顺利通过一号弯，他的队友陈旭也守在第二。第一圈最后一弯，广汽丰田雅力士车手刘洋超过赛达RSR车手夏禹上到了第三。夏禹在赛道上不断掉位置，被刘洋队友万金存超过后，又被北京现代朱戴维超过。

　　第二圈，北京锐思YOYO车手邓晓文和谢佳武的赛车返回维修区。海马汽车陈旭在第二圈之后上至领先。中部集团，从崔岳开始，孙超、朱震宇、郑安迪和华夏伟等多部赛车串成一个集团，缠斗十分激烈。

　　第四圈，海马福美来车手陈旭继续领先，队友孙正仅仅跟在0.6秒之后。广汽丰田雅力士车队万金存与刘洋交替位置，车队开始考虑让万金存进攻孙正。此时，北京现代朱戴维也在T4与赛达RSR车手夏禹缠斗时发生碰撞。

　　第五圈，在四号弯发生事故，北京现代朱戴维的赛车打滑，赛达RSR车队夏禹的车躲闪不及碰到海马福美来车队郑安迪的赛车，郑安迪冲上草地无法控制，直接横在T4中间，影响广汽丰田雅力士车手张汉标的赛车躲闪不及，被撞退赛。因为涉及多车事故，并且有赛车停在危险位置，赛会第一时间出动了黄旗和安全车。

　　第十一圈，比赛重新开始。海马福美陈旭快速拉开距离，孙正则压住身后的广汽丰田雅力士车手万金存，帮助队友快速拉开。而中部集团也展开了激烈的角逐。在赛道上，孙正的走线十分极端，一直在为防守万金存而守线。不得不说，孙正的走线十分精彩，万金存没有机会。

　　比赛还剩两圈，孙正在最后关头做出2分01秒711的最快圈速。北京现代车队的朱戴维和崔岳守在第六和第七。而星之路车队的余福顺在一号弯和YOYO基亚车手杨帆的赛车发生碰撞，好在杨帆仍旧在继续比赛。

　　最后一圈，广汽丰田雅力士车队为了保住刘洋的争冠机会，让他上到了第三的位置。

　　冲线，海马福美来车队的陈旭夺得了珠海站中国量产车组的胜利，孙正获得亚军，广汽丰田雅力士车队的刘洋获得季军，而红牛最快圈速奖也由孙正获得。这样，陈旭以72分对刘洋的56分，提前一站锁定年度冠军。海马福美来车队也以121分，领先第二位的广汽丰田雅力士十分，北京现代车队屈居第三。

　　CTCC2013赛季年度收官决战将于11月2-3日在上海国际赛车场展开。