在哈弗品牌全球战略进程中，哈弗F7 “挺进欧洲之旅”之后焕新上市，以“五大升级”的产品力继续成为爆款。哈弗F7凭借自己的产品理念，致力于智能化、年轻化、科技化、潮流化打造出了很多新的亮点。在SUV白热化市场中，表现出了卓越的竞争力，从去年11月底上市，已累计获得超过15万用户的信赖，月均销量过万，在当前SUV市场名列前茅，给海内外消费者留下深刻印象。

颜值，新增AF金、19寸轮毂、灰黑内饰

哈弗F7采用太空科技美学设计语言，更加年轻化、潮流化，在本次重庆试驾活动中，新增加的AF金、G7红，有着潮酷的外观且受到一致的好评。六边形前脸配合繁星式网格与多边形北极星雾灯设计，更具科技感与运动感，恒星矩阵LED大灯、彗星尾翼行车灯辨识度极高。

哈弗F7内饰豪华且科技感十足，其采用太空舱环抱设计，2020款新增灰黑内饰，能满足更多人的需求，且座椅靠背带“F”刺绣标识，这是一种身份的象征。而且它有同级最大的智能电动全景天窗，透光面积0.83㎡，打开面积0.35㎡，透光长1180mm，不仅能够快速换气，还能提升驾驶感受，关键后排乘客能有超凡的乘坐感受。

智能网联，V2平台、AI智能语音、高德地图导航

重庆是出名了的山城，坡陡、弯多、立交桥多、城区路窄，在重庆开车如果对路不熟会让你头疼。哈弗F7的智能出行解决方案，采用高德车机地图导航，能有效的解决这一难题。它不仅能合理规划路线，避免拥堵路段，还可搜索周边的美食、加油站、停车场及景点等功能，比用手机导航方便很多。

V2平台，是基于智能、科技、实用、高效的理念开发的全新的影音系统，车机采用安卓8.0操作系统，扩展性极高可根据自己的需求下载各类APP。

AI智能语音识别系统是基于科大讯飞语音助理3.5版本进行定制，对方言都能进行高效精准的识别，通过语音进行人、车交互从而更加专注于驾驶。双向wifi、APP商城、在线音乐、在线电台、应有尽有，让驾驶者在整个驾驶途中尽享驾驶乐趣。

智能安全，L2级自动驾驶系统

2020款哈弗F7搭载L2级自动驾驶系统，由TJA交通拥堵辅助与ICA智能巡航辅助组成。其中TJA工作区间为0到60km/h，在拥堵路段时可在0-3s内自动跟随前方车辆，避免频繁踩刹车、踩油门，减少驾驶员对车辆的控制，避免操作不当所发生的危险。ICA工作区间为60km/h以上，系统可自行设定巡航车速，跟随前车自动行驶，且跟车距离4挡可调保证其跟车的安全性。尤其是在高速路上此功能非常实用，减少了疲劳驾驶。这里一定要提一下车道居中保持+车道偏离预警系统，在0到150km/h会自动识别车道，如果车辆偏移车道，方向盘会有反馈提示，如果遇到危险时它还能自行调整行车轨迹，对新手和长途驾驶非常有用。

舒适配置、新增12.3寸全彩虚拟组合仪表

哈弗F7新增12.3寸全彩虚拟组合仪表，可显示丰富的信息，如导航、音乐、电台、蓝牙、行车数据等，整个仪表充满科技感。全景天窗，真皮座椅，主驾自动调节等舒适性配置下延至低配版本，性价比有了质的提升。

动力操控，新增2.0T中配、全新底盘调校

2020款哈弗F7依旧搭载1.5GDIT/2.0 GDIT+7DCT黄金动力组合，此次试驾车辆为1.5GDIT动力系统，最大功率为124kW、最大扭矩285N•m；2.0GDIT最大功率165kW,最大扭矩345N•m，百公里加速仅需8.8s。在城市、高速、山路驾驶过程中表现非常完美，起步提速毫无压力，在高速超车也非常轻松，0.2秒快速换挡非常平顺，综合油耗表显为4.9L/100km,不知道是我驾驶技术好还是表显有问题，不过从油表消耗来看油耗应该是非常低不超过7.0L/100km.

山城驾驶的挑战虽然比较大，但是哈弗F7拥有同级最大的智能四驱系统及6种驾驶模式，还有各项智能系统，采用大师级底盘调校，实现舒适性与运动性的均衡，在崎岖的山路行驶中也表现可圈可点，整个驾驶过程都是十分顺畅。

结语：

今年自主品牌最大的热点，莫过于哈弗F7开进克里姆林宫并接受中俄元首签名留念，哈弗品牌定位也从“SUV领导者”成为“中国SUV全球领导者”，哈弗F7也是自主品牌首款全球车，未来将会得到更多用户的青睐。据悉未来5年内，哈弗在全球的研发投入将超过300亿，并且会在美国硅谷设立新技术孵化实验室与国际科技巨头合作进行最前端的超级技术研发。