小编曾经断言，将来的汽车外观越个性越有人喜欢，反而平庸设计的车越来越没市场，自从长安UNI-T亮相以来，绝对独特的外观给人印象深刻，也让2020年的春季多了一些跳跃的青春色彩。

青春是美好的，买车也是任性的。自从3月长安UNI-T先享体验计划开启，长安UNI-T全球先享体验者的订单就已经排满。未经上市、试驾就能下定买车，足以见得众多车主对UNI-T的认可。5月7日，“长安UNI-T先享车首发体验日”在重庆长安两江工厂举行，首批520台先享定制车启程发车，近日将送到首批车主手中。神秘嘉宾与先享体验官现场“开箱”新车，上演一场花式交车仪式。

在现场提车的先享体验官都是来自不同领域的普通人，对于潮流的理解也是多方面的，对于自己更关注的UNI-T最期待的地方都有独特的见解。比如只关心动力和操控的改装达人超人，也有只想要各种黑科技的创客小宇，还有只关心颜值的电竞达人萌妹小落。在工厂内交车并与长安的技术精英现场体验UNI-T的各种创新科技。

自从长安UNI-T发布以来，小编一度认为或许是长安在向高端发展的第一步，从使用最新的蓝鲸发动机、最贴心的安全配置、独特的外观、及具有L3级自动驾驶功能多方面，都能看出这不是一台平凡的车。至少可以定一个高高在上的价格，拉高自身定位，为以后UNI系列车型上市铺路。

目前官方公布长安UNI-T上市时间在“2020年年中”，这次交车对于大家都关心的车价却只字未提，首批先享车主能不能正常上牌也是一个疑问，不过，据可靠的路边社消息，将来长安UNI-T的上市定价还是会贴近消费需求，不会太高，与长安汽车一直倡导的“做老百姓都买得起的精品车”概念相符。我们大胆的猜测或与长安CS75PLUS的价格接近。

小编说：长安UNI-T的种种表现都有做一款高端车的潜质，在众多国产汽车都在走高端路线的当前，我们也希望长安能推出一款高端品牌来应对市场，当前来看长安在走好当前的路上笃定前行，从刚刚公布的销量数据来看，长安系中国品牌汽车4月销量达119435辆，同比增长37.5%。长安四大主力车型月销连续破万。长安UNI-T将来会不会像其它车型一样靠实力爆红，成为一个谜​。此次先期交车的车主需要交多少钱提车？是不是网上传言的8折优惠？希望有知道内情的评论区留言告诉小编一声。