威兰达自上市以来关注度、热度持续上升,其作为广汽丰田为中国消费者打造的全新中型SUV,它汇聚了丰田TNGA-K平台最前沿、最领先的技术,拥有四大等级、三套四驱、两种动力、一个平台,与同级车型相比都更具优势,同时威兰达传承了汉兰达的高级车基因,被称为“兰达兄弟”。此次通过道路试驾威兰达双擎 2.5L e-four电子四驱车型与越野场地试驾威兰达 2.0L DTV动态矢量四驱车型,来充分体验威兰达差异化配置带来的优越感受。

多种差异化配置、随心随性
细心的朋友可能会发现,威兰达各种车型的价格与配置都有着差异化,并不是双擎的各种配置最高,例如:10英寸彩色HUD平视显示系统在2.0L科技四驱版有出现,2.5双擎豪华四驱版是没有搭载的;而威兰达的车型被分为四大等级分别是:领先版、豪华版、科技版、尊贵版,所以你总能选择到适合自己配置的“菜”。

威兰达有着三套不同的四驱系统,分别是DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-Four电子四驱,根据自己的常用车场景可以选择到最聪明的四驱。动力系统威兰达有2.0L与2.5L双擎这两种搭配,更喜欢哪种动力相信每一个人心理都会有自己的一杆秤。

丰田未来SUV概念车Future Toyota Adventure Concept的设计理念
早在2017年洛杉矶车展上,丰田首次推出面向未来的SUV概念车Future Toyota Adventure Concept,威兰达的设计理念正是基于此,外形上保留了大量的切削式多边形造型,大气稳重且耐看,共有12种车身颜色,其中有6种单色和6种双色车身,能满足年轻人对颜值个性化的追求;前脸分体式格栅设计,上部格栅和两边的大灯融为一体,高级感十足,尾部采用多边形的轮廓造型,搭配悬浮式双C尾灯组合,让整车视觉更加宽大厚实且独具个性。

水平“T”型中控台,宽敞灵活的车内空间
威兰达采用水平“T”型中控台设计,在车内随处可见多边形元素,有着极强的层次感与空间感,同时搭载10.1英寸悬浮式薄型中控屏,让车内档次提升不少;在主驾与副驾中控台下方均有平整的储物空间,尤其是副驾位置可以放手机等多种电子设备;空间上威兰达车身长×宽×高分别为4665mm×1855mm×1680mm,轴距2690mm优于同级车型,实际乘坐表现也非常不错;行李厢容积达到580L,后排支持4:6分割放倒,如果将后排座椅全部放倒可实现完美平躺状态。

基于丰田TNGA-K中大型车平台,突破传统SUV性能
威兰达拥有最新的发动机、变速箱和四驱系统,可以突破传统SUV性能;同时威兰达采用“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计,让其有着轿车的低重心优势,同时也兼具了SUV的高通过性与视野,在整个道路驾驶过程过行驶质感更加偏向欧洲化。

威兰达采取两种动力系统,分别是“2.0L Dynamic Force发动机+模拟10速Direct Shift-CVT变速箱”和“2.5L Dynamic Force发动机+新一代E-CVT电子无级变速箱+全新THSⅡ”两种全新TNGA动力总成,有着顶级的热效率且非常突出的燃油经济性,综合工况油耗分别为5.7L/100km与4.6L/100km;在实际路况+拥堵路段甚至有点暴力驾驶过程中2.5L双擎油耗也仅仅为5.1 L/100km,而且电机与发动机配合也非常巧妙,动力输出平顺无比,没有任何顿挫,能量输出、能量回收,电机、发动机的工作状态均可在屏幕上显示。

可能有人会说既然能买四驱车型,对油耗不在乎,只关心四驱的能力,可威兰达做到了同时兼具油耗与四驱能力,通过越野场地的试驾,可以充分的感受到威兰达更先进的四驱技术和配置,在同级别产品中做到了名副其实的第一。
越野场地试驾使用2.0L汽油版车型,搭配DTV动态矢量四驱系统,是广汽丰田首次搭载该四驱系统的车型,通过后桥上导入两个连轴装置,利用后桥左右两侧的连轴装置,可以实现后轮左右动力的无级分配,在遇到复杂路况时能极速脱困,据现场的教练说“在他们实际测试中,1.5秒就可以单轮脱困”。场地的越野课目,对于越野小白来说试驾威兰达都能轻松通过;或许有人会说这样的场地随便一辆SUV都能完成,那么我会告诉你,完成的方式有很多种,可以用真正的四驱能力通过,也可以是利用惯性冲出去,很显然威兰达是采用的前者。

在越野场地也能充分验证一辆车的车身是否结实,威兰达采用全新TNGA高刚性GOA车身,使用大面积超高强度钢、热成型钢和1180兆帕超高强度钢材,在左侧坡、右侧坡等课目时,威兰达车身没有任何异响,这足以证明其安全性。

丰田Toyota Safety Sense智行安全系统,DCM丰田车载数据通信模块
威兰达通过Toyota Safety Sense智行安全系统实现准L2级自动驾驶,具备PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统四大功能,这些功能在实际用车中能帮助驾驶员轻松驾驶,提高了行车的安全性。

小编说:
通过一天的试驾,威兰达不同的车型总有不同的惊奇出现,你不会想到2.0L四驱车型所搭载的DTV动态矢量四驱系统,能在越野场地游刃有余;你也不会想到2.5L双擎四驱车型所搭载的全新高效镍氢电池组,一次加油的最大行驶里程高达1000公里。如果你也对威兰达无处不在的惊奇而好奇,那么不妨对它进行深入的研究,肯定不会让你失望。