自从东风旗下岚图品牌去年7月正式发布以来,定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”的高端智能汽车品牌。 “让汽车驱动梦想,为美好生活赋能”作为岚图品牌使命,为当代社会新中坚力量创造现代格调的美好生活进入大家视线,首款概念车VOYAH i-Land发布就引起行业轰动,有超过50年的技术和资源的东风一举成为一家新的“造车新势力”。

岚图旗下首款量产车型岚图FREE已于去年底正式下线,近日首批试驾车来到成都,以赛道挑战形式展开一次场地试驾体验,让我们有机会对这台“性能级智能电动SUV”有了深入接触。智能、豪华及性能这台岚图FREE给人的第一印象,从感观到触觉时刻满足了我们对于豪华感的想象。

岚图FREE的外观只能用大气来表述,达到2.96米的轴距及具有涡轮叶片视觉多辐式大轮毂,把这台接近5米的车身衬托出强大的气场,鲲鹏展翅的前脸与车身线条融合,营造了独一无二的品位感。岚图FREE具有高辨识度的车身线条、修长的车身上采用隐藏式门把手和空气动力学尾翼,让这台大尺寸的SUV风阻低至0.28cd,完美解决力与美的平衡。

岚图FREE的定位的大五座空间在乘坐空间尽显豪华气质,浅色内饰深得大家喜爱,座椅也采用欧盟生态纺织品认证的婴儿级亲肤环保材质,配备12项电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能,为驾乘者提供良好的支撑与呵护。
创新无处不在,岚图FREE搭载了智能可调光全景天幕,替代全景天窗的遮阳帘,驾驶者可通过驾驶中控台的调节按键,可以调节多级透光率,根据自己喜好来天窗玻璃透明度。

随着人们对驾乘体验要求越来越高,岚图FREE在充分考虑对前后排空间感的营造,单独为副驾驶位设计一块娱乐大屏,驾驶员和副驾驶可相互推送导航、音乐等信息,共享智能座舱带来的科技体验。中控台采用一体式可升降三联屏,三屏独立系统却可以联动推送信息,调节升降角度功能在高速行驶中可以减小对视线的干扰,这种创新设计在当前汽车行业中属首次。


智能泊车技术自然不是能少,对于主打高端智能的岚图FREE自动泊车系统通过摄像头和雷达的组合识别,车身搭载了12颗超声波雷达,4颗环视摄像头,基于融合视觉感知以及超声波雷达、摄像头深度融合技术,不仅支持常见的垂直车位和侧向车位,45度和60度斜列车位、坡道车位等复杂场景也能轻松应对。
在场地试驾中,自动泊车体验是必不可少的科目,岚图FREE自动泊车系统的成功率达到100%,在面对复杂条件下的停车需求也能轻松执行,我们见证了东风汽车在自动泊车技术上的优势,岚图FREE自动泊车系统有效解决了当前自动泊车车位识别率低、泊车体验差的痛点,是目前泊车场景覆盖最广的车型。

标配空气悬架的岚图FREE是这台车的又一个特色,采用前双叉臂后多连杆独立悬架,配备主动式可调节空气悬架可调高度达到10cm,在提供最优的驾控性能的同时,还能应对相对复杂路面提高通过效率,高速行驶中降低车身高度提高了高速行驶稳定性,也会有更好的乘坐体感。
岚图FREE纯电动版和增程电动版均配备高功率双电机和智能四驱方案,双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,性能媲美豪华超跑。岚图FREE采用博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统,刹车距离更短、响应速度更快、车身更稳定。

在试驾中,岚图FREE通过麋鹿测试科目体验,底盘调教功力深入人心。激烈驾驶中的整车悬挂支撑到位,75 km/h的麋鹿测试成绩作为一台中大型豪华车算是优秀。作为一台车重近2.3吨的中大型SUV,岚图FREE具有4秒级零百加速成绩,极速可达200km/h。在动态刹停测试中,岚图FREE表现出的刹车力道充足,百公里制动距离仅35.9米,成绩在同级领先。

结语:具有几十年汽车制造经历的东风集团,这次以一个职场新的身份发力新能源汽车领域,第一款量产车型岚图FREE就能做到实力超强,从各项参数及实际驾驶体验来看,都明显更强于同样采用增程式动力的理想ONE。目前岚图FREE已经公布预售价格,增程电动版31.36万元、纯电动版33.36万元,让大家在30万级别车市当中有了更多的选择。

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