6月20日，在刚刚过去的周末，长安汽车在成都西部博览城举办“UNI驾趣体验营”，共用了三天的时间上演一场性能秀，旗下的UNI-T、UNI-K两款车型在场地中为车主朋友展示出色的驾控实力。通过模拟交叉轴、涉水路、侧坡、滑轮组脱困测试、驼峰路、凹凸路来测试UNI-K的通过能力，在场地赛道中以直线加速、紧急制动、U型弯等项目让车主亲身体验来自运动跨界车UNI-T的强劲动力及操控能力。

长安汽车UNI系列自从发布以来，就以个性外观、强劲动力、高品质内饰等特征，重新定义了自主品牌高端车形格，从而倍受追捧。UNI-T凭借着足够个性的外观，灵活多变的改装空间成为当前年轻时尚群体最爱车型之一，在这次试驾体验活动当中，UNI-T新推出的官方改装版成为全场焦点，也在场地中一次次上演闪转腾挪绝技，参与其中的都大呼过瘾。

年轻活力，尽显UNI-T的青春锋芒

在前不久新推出的官方改装版——运动版车款，仅用5000元就能拿到能合法上路的官方改装车，耀夜极光运动套件赋予了UNI-T更强烈的运动属性，也注定了他有让人惊艳的颜值，搭配动感黄、活力橙两种可选色，可以任意组合提供10种配色来满足车主的个性选择，环绕整车360°运动包围拓宽车体，整车视觉效果更显低趴，在场地中更像是一员运动健将，灵活自如地展示出它出彩的一面。

内饰布局与原版并没区别，仅在配色方面采用全新撞色搭配，重点部分以黑色碳纤维纹理衬托出运动氛围，高亮的撞色装饰带来强烈视觉冲击力。手握住这翻毛皮质的方向盘，再看到这明显不同于普通版的内饰，顿时会增加几十匹马力值！

UNI-T系列搭载的蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，这套成熟可靠的动力系统拥有换挡灵敏、传动效率高、动力强劲的特点。

这台运动版新增了受到大家期待的“弹射模式”，在场地直线加速中畅快享受百公里加速带来的极致体感，头皮发麻、精神高度紧张中体验速度带来的快感。有长安的底盘调校专家团队的精心调校，刚中带柔的底盘让人印象深刻，UNI-T的悬架并不是专为运动而生，独具韧性的悬架给了几分舒适，能很好的兼顾日常出行用车需求，又能随时满足“蹦一下”的冲动。

大气沉稳，UNI-K用实力验证科技时尚

作为长安汽车高端路线的重要车型，UNI-K一推出就把科技智能及强劲动力这些属性拉满，在智能方面更是将最先进的技术应用在车上，智能驾驶方面也提供足够实用的带跟停的自适应巡航系统、前碰撞预警功能、自动紧急刹车功能，向大家展示出“科技长安 智慧伙伴 ”的品牌定调。

长安UNI-K动力部分采用蓝鲸新一代D系列2.0T发动机加爱信8AT手自一体变速箱组合，最大功率171kW、峰值扭矩390N·m的动力储备，在应对所有准备的科目都能非常轻松完成。这套动力组合在低速响应更迅速，在1500r/min即可输出350N·m的扭矩，不管是直线加速，或是快速变线时的动力输出随叫随到。博格华纳AWD全轮驱动系统在应对滑轮组、驼峰路、凹凸路面都能从容应对。

爱信8速手自一体变速器，让UNI-K的驾驶更随心，在驾驶这台车应对大角度攀爬彩虹桥的时候，变速器在低速时提供足够强大的扭矩，轻踩油门即能轻松上去，依靠车身360度环视影像来判断左右宽度，及车身的迎仰角度，车辆自带的陡坡缓降功能这时也能派上用场，依靠强劲的动力及丰富的科技配置即能轻松完成，这就是科技的力量。

科技并不是全部，UNI-K宽大的车身尺寸更能显示出非凡的气势，内部的装饰也更符合一台高端车的定调。高强度的车身让人印象深刻，在面对驼峰路时常会双轮离地，呈现出对角悬空状态，这时在车内即使用心听，也根本听不到一丝丝异响，依靠博格华纳AWD非常实用的电子限滑系统，也能轻松通过。

就实用性来讲，UNI-K定位于一台具有高格调的城市SUV，AWD全轮驱动系统拥有轻度的越野能力即可，除了四驱结构带来很好的高速稳定性外，更能满足主人生活中说走就走的旅行，轻松越过复杂路面，笑面迎向山和大海，从容面对前行路上的未知。

结语：这次举办的“UNI驾趣体验营”更像是提供一次厂家与用户交心的机会，除了让车主们深度试驾这两款车的真正实力外，也近距离了解这些年在设计、品质及技术上的进步。不忘初心，坚持以用户为本，为用户生产优质好车，也是长安汽车这个具有悠久军工历史的企业使命。